Michael Rutter verruild voor het komende seizoen het groen van het Stobart Honda team voor het groen van het MSS Discovery Kawasaki team.
De 34 jarige Michael Rutter heeft vriend en vijand verbaasd door de bekendmaking dat hij het komende Brits Superbike seizoen voor het MSS Discovery team gaat uitkomen.
Rutter, die het afgelopen seizen voor Stobart Honda uitkwam en minder dan een maand geleden tweede werd in Macau, verruild hiermee het wat donkerder groen van de Stobart Honda voor het Kawasaki groen. Rutter was dicht bij het oprichten van een eigen team met een fabrieks Honda CBR1000RR nadat hij genoeg sponsoren had weten te verzamelen maar tot ieders verassing werd het een Kawasaki ZX-10R.
De meest ervaren Brits Superbike coureur zal met deze overeenkomst voor het eerst sinds 2001 weer op Kawasaki uitkomen en deze zal uitgevoerd worden met de door hem geliefde Dunlop banden.
Rutter is extreem gemotiveerd om de machine naar zijn wensen aan te gaan passen en ziet het wel zitten dat hij de enige Superbike coureur in het team zal zijn.
“Om een team rondom jezelf gebouwd te zien worden is de droom van iedere coureur,” vertelde Rutter. “Iedereen waarmee ik gesproken heb slaat Nick (Morgan, de teammanager) hoog aan en wil dat hij succesvol zal zijn in de Superbike klasse. Voeg daaraan toe dat ik in dit kampioenschap nog wat af moet maken en dan denk ik dat het duidelijk wordt dat het met de komst van MSS Discovery Kawasaki wederom een klassiek race seizoen gaat worden.”
Het MSS Discovery team was voorheen alleen nog maar actief in het Brits Supersport met hier en daar een wildcard optreden in het WSS en zal nu, met behulp van Rutter, de overstap naar de Superbike klasse maken.
Teammanager Nick Morgan verteld hoe de overeenkomst tot stand kwam.
“Ik ken Michael al heel wat jaren en tijdens zomaar een praatje werd de overeenkomst beklonken,” vertelde Morgan. “Het was niet maanden vooraf gepland of zo. Het gebeurde allemaal op het NEC (een grote motorbeurs in Engeland) en het is voornamelijk gebaseerd op het feit dat we het team rondom Michael zullen bouwen. Ik heb het contract meegenomen naar Macau en daar heeft hij getekend.”
“Hij was er vanaf het begin voor te porren, hij houdt wel van het idee dat hij een vitaal component van het team zal zijn en, laten we eerlijk zijn, koestert de kans om weer bij de top van de Superbike klasse te behoren. Als ontwikkelingscoureur en qua denkwijze op de baan is er niemand zoals hij.”
Morgan is niet onder de indruk van de overstap naar de Superbike klasse maar verwacht wel extra druk.
“De overstap is wel oké. Er zal meer druk zijn maar we zullen niet dezelfde druk hebben als bijvoorbeeld HM Plant Honda of Rizla Suzuki. Het gaat niet makkelijk worden maar het zal zeker leuk worden. Ik kijk er echt naar uit.”
Het team is het fabrieksteam van Kawasaki Motor UK en kan dus op veel steun rekenen. In de Supersport klasse zullen Kieran Murphy en een nog niet bekend gemaakte tweede coureur uitkomen.
