Nadat het WK Superbike in 2002 de beslissing maakte om met maar één merk banden te gaan rijden zal dat de komende twee jaar ook in het Brits Superbike en Brits Supersport het geval zijn.
Het is de laatste tijd een hot item want ook in de MotoGP wordt er hevig gediscussieerd over het al dan niet invoeren van het rijden met maar één merk banden maar hierover wordt pas tijdens de Grand Prix van Maleisië een definitieve beslissing genomen.
In het Brits Superbike is die beslissing inmiddels genomen, zo bleek uit een aankondiging van organisator MCRCB Events:
‘Sinds 22 september, toen er een voorstel werd gedaan, heeft MCRCB Events Limited een grote hoeveelheid relevante informatie van de teams en uit de industrie verzameld. Er werd ook onderzoek gedaan naar andere motorsport kampioenschappen en er is overtuigend bewijs dat de invoering van dit reglement een oplossing vormt voor een van de meest besproken thema’s in de wereldwijde motorsport;
‘de gelijke verdeling van een verbruiksgoed waarvan duidelijk is hoe deze de resultaten van de competitie zullen beïnvloeden.’
‘Andere belangrijke ontdekkingen waren de jaarlijkse budgetten voor de aankoop van banden en het aantal banden dat tijdens tests en races worden verbruikt. Deze punten zullen hierdoor worden aangepakt.’
MCRCB Events zal binnenkort beginnen met een inschrijvingsproces voor de bandenfabrikanten waarna een datum bekend gemaakt zal worden voor de selectie van een bandenfabrikant.
Op dit moment zijn er drie fabrikanten actief in het Brits Superbike; Michelin (HM Plant Honda), Pirelli (Virgin Media en NB Racing) en Dunlop (de rest van de teams).
