Terwijl de MotoGP coureurs op het Sepang International Circuit woensdag hun eerste testkilometers van 2019 maakten zijn een aantal Moto2 en Moto3 coureurs neergestreken in Valencia voor een tweedaagse privétest op het Ricardo Tormo Circuit. Onder de aanwezige teams ook het Nederlandse NTS RW Racing GP met in de gelederen Bo Bendsneyder.
Ook voor een groot aantal Moto3 en Moto2 coureurs is 2019 van start gegaan. Zo kwamen er woensdag in Valencia een twintigtal Moto3 coureurs (12 Honda’s en 8 KTM’s) in actie die werden vergezeld door de Moto2 teams van MarcVDS, Pons Racing, het Angel Nieto Team en het Nederlandse NTS RW Racing.
Aangezien het een privé test betreft werden er geen rondetijden vrijgegeven. Onze aandacht ging woensdag echter met name uit naar het optreden van het NTS RW Racing duo Bo Bendsneyder en Steven Odendaal. Beide in Nederlandse dienst rijdende coureurs kwamen voor het eerst in actie met een compleet nieuw door het Japanse NTS ontworpen chassis welke vanzelfsprekend voorzien was van de nieuwe Triumph krachtbron.
Voor Odendaal verliep de eerste testdag van 2019 niet geheel zonder problemen. De Zuid-Afrikaan ondervond veel hinder van een in de winterstop opgelopen voetblessure. Halverwege de dag werd de pijn teveel waardoor teammanager Jarno Janssen besloot Odendaal de rest van de dag rust te gunnen. De in Valencia aanwezige NTS RW Racing GP testcoureur en rijderscoach Alex de Angelis nam vervolgens het tweede deel van de testdag het stuur over van Odendaal en zijn deel van het testwerk voor zijn rekening.
Voor Bendsneyder daarentegen verliep de dag zonder problemen. De Nederlander leek nagenoeg geen hinder meer te ondervinden van zijn vorig seizoen in Japan opgelopen beenblessure, hij kon dan ook probleemloos zijn testprogramma afwerken. Er werden veel nieuwe dingen geprobeerd waarbij deze eerste dag met name in het teken stond van het werken aan de geometrie.
Bo Bendsneyder: “Ik ben echt positief gestemd, NTS heeft een compleet nieuw chassis meegenomen naar deze test. Meteen vanaf het begin voelde ik me goed en vertrouwd. We hebben echt veel dingen uit kunnen proberen, iets dat ook het belangrijkste was voor vandaag. Ik heb best veel ronden kunnen rijden en dat stemt me absoluut tot tevredenheid. Ik denk dat we vandaag niet veel onder hoefden te doen ten opzichte van de aanwezige Kalex coureurs, en dat stemt ons allen vanzelfsprekend ook tot tevredenheid.”
Donderdag komen de aanwezige Moto2 en Moto3 coureurs in Valencia nogmaals in actie tijdens de tweede en afsluitende testdag. Na deze tweedaagse privé-test maken de Moto3 en Moto2 teams zich op voor de eerste officiële krachtmeting van 2019, de gezamenlijke en officiële Moto3 en Moto2 test die van 20 t/m 22 februari wordt verreden op het circuit van Jerez de la Frontera.
2019 MotoGP kalender:
- 10 maart Qatar* – Losail International Circuit
- 31 maart Argentinië – Termas de Río Hondo
- 14 april Americas – Circuit of the Americas
- 05 mei Spanje – Circuito de Jerez
- 19 mei Frankrijk – Le Mans
- 02 juni Italië – Autodromo del Mugello
- 16 juni Catalunya Barcelona – Catalunya
- 30 juni Nederland – TT Circuit Assen
- 07 juli Duitsland – Sachsenring
- 04 augustus Tsjechië – Automotodrom Brno
- 11 augustus Oostenrijk – Red Bull Ring – Spielberg
- 25 augustus Groot Britannië – Silverstone Circuit
- 15 september San Marino – Misano World Circuit
- 22 september Aragón – MotorLand Aragón
- 06 oktober Thailand – Chang International Circuit
- 20 oktober Japan – Twin Ring Motegi
- 27 oktober Australië – Phillip Island
- 03 november Maleisië – Sepang International Circuit
- 17 november Valencia – Ricardo Tormo
*Avondrace
Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App
