Als je een nieuwe auto koopt, verwacht je waarschijnlijk niet dat jouw chique SUV dezelfde basis heeft als een meer mainstream model. Maar dat gebeurt vaker dan je denkt! Wist je bijvoorbeeld dat de Audi Q7 en de Volkswagen Touareg hetzelfde platform delen? Of dat de luxe Porsche Cayenne zijn fundering deelt met de veel betaalbaardere Volkswagen Tiguan? Autofabrikanten hergebruiken platforms slim om kosten te besparen en sneller nieuwe modellen te ontwikkelen.
Het geheime wapen: het platform
Het platform van een auto is het technische fundament waarop de rest van de auto is gebouwd. Het bestaat uit belangrijke onderdelen zoals de bodemplaat, wielophanging, en vaak ook de aandrijflijn. Zie het als de basis van een LEGO-bouwwerk: je kunt er verschillende soorten auto’s mee bouwen door andere “blokjes” (lees: carrosserie, interieur en technologie) toe te voegen.
Een eigen identiteit
Fabrikanten zoals Volkswagen, Toyota en Hyundai gebruiken platforms vaak voor meerdere modellen. Bijvoorbeeld: de Volkswagen Golf en de Audi A3 zijn qua uitstraling totaal verschillend, maar ze delen grotendeels hetzelfde platform. Een ander goed voorbeeld is de Alpine A290, die in de basis veel deelt met de Renault 5, maar toch een compleet eigen identiteit heeft. Dit trucje scheelt enorm in ontwikkelingskosten en maakt het makkelijker om meerdere auto’s snel te produceren.
Waarom delen autofabrikanten platforms?
Er zijn een paar belangrijke redenen waarom merken platforms delen. Allereerst: kostenbesparing. Het ontwikkelen van een geheel nieuw platform kost enorm veel geld en tijd. Door dezelfde basis te gebruiken voor meerdere modellen, kunnen autofabrikanten goedkoper en efficiënter werken. Daarnaast kunnen ze sneller inspelen op nieuwe trends en technologieën, zoals de overstap naar elektrische auto’s.
Een andere reden is dat gedeelde platforms auto’s betrouwbaarder maken. Omdat dezelfde basis in meerdere auto’s wordt getest, kunnen fabrikanten snel problemen opsporen en verbeteren. Dit betekent dat jouw auto misschien wel veiliger en beter is, zelfs als je niet beseft dat het zijn fundering deelt met een totaal ander model!
Zelfde basis, verschillende beleving
Het fascinerende is dat, ondanks het delen van een platform, twee auto’s compleet anders kunnen aanvoelen. Dit komt door de unieke afwerking. Merken gebruiken verschillende vering, stuurafstellingen, en geluiddemping om ervoor te zorgen dat elk model zijn eigen karakter heeft. Een sportieve hatchback zal stugger en directer rijden, terwijl een luxe SUV zachter en comfortabeler aanvoelt, zelfs al is de basis hetzelfde.
Neem bijvoorbeeld de Alpine A290 GTS: hoewel het model dezelfde platformbasis deelt met andere sportieve wagens, heeft het door unieke aanpassingen een eigen, dynamische rijbeleving die hem echt onderscheidt van de rest. Dus, de volgende keer dat je denkt dat je een unieke auto rijdt, kijk nog eens goed. Misschien rijdt je buurman in een compleet ander model, maar delen jullie stiekem dezelfde fundering!
