![img_1862](https://www.racesport.nl/wp-content/uploads/2024/08/img_1862-696x464.jpg)
Shaun Anderson (Classic Senior), Daniel Ingham (Senior), Ian Lougher (Lightweight), Andrea Majola (Junior), Harley Rushton (Classic Junior) en Mike Browne (Classic Superbike) hebben maandag de races gewonnen van de 2024-editie van de Manx Grand Prix.
De Manx Grand Prix van 2024 zit er weer op en het was een editie die de meesten niet zullen vergeten, maar veel mensen toch wel zouden willen vergeten. Het negendaagse evenement werd namelijk ernstig gehinderd door de weersomstandigheden waardoor er maar weinig gereden kon worden.
Het evenement begon vorige week zondag met redelijk gunstige omstandigheden waardoor er door alle verschillende categorieën gereden kon worden. Helaas zou er ook een incident zijn waarbij de 43-jarige Louis O’Regan kwam te overlijden. Vervolgens was er op maandag, dinsdag en woensdag helemaal geen actie op het Isle of Man vanwege hevige regenval en zelfs stormachtige omstandigheden.
Lees: Manx Grand Prix 2024 tot dusver ernstig gehinderd door slechte weersomstandigheden
Op donderdagmiddag werd er een extra sessie ingelast en die kon gelukkig gebruikt worden. Helaas werd de avondsessie afgelast wegens slechte weersomstandigheden en dit verhaal herhaalde zich op vrijdag. Hierdoor stond er op zaterdagochtend nog een extra kwalificatiesessie ingepland voorafgaand aan de eerste races maar ook deze werden afgelast omdat er tot overmaat van ramp een waterleiding was gesprongen ter hoogte van Union Mills.
Dit leidde tot vele vertragingen waardoor al gauw duidelijk werd dat er slechts één race verreden kon worden: die van de Junior klasse. Deze race werd echter al in de tweede ronde van drie onderbroken vanwege een rode vlagsituatie waardoor besloten werd om deze ook naar maandag te verplaatsen. Dit betekende dus dat alle zes races van deze Manx Grand Prix op maandag zouden worden verreden in plaats van twee op vrijdag, twee op zaterdag en twee op maandag.
Lees: Eerste racedag Manx Grand Prix vroegtijdig afgelast wegens rode vlag en regenval
Gezien de weersverwachtingen zou dit een zeer lastige uitdaging worden en dat bleek dan ook op maandagochtend. Het regende in Douglas en op de Mountain stond er zeer dichte mist waardoor het programma ruim vier uur vertraging zou oplopen.
Junior
Hierdoor werd besloten om de Junior race, die zaterdagmiddag werd gestopt vanwege een rode vlag, niet meer te herstarten. Het resultaat werd beslist door de stand aan het einde van de openingsronde waardoor de Italiaan Andrea Majola de winnaar werd voor landgenoot Maurizio Bottalico en de Engelsman Daniel Ingham.
Uitslag:
- Andrea Majola – Paton
- Maurizio Bottalico – Kawasaki
- Daniel Ingham – Aprilia
- Julien Cregniot – Paton
- Liam Chawke – Kawasaki
Klik hier voor de volledige uitslag
Classic Senior & Classic Junior
Vanwege de vele vertraging die was opgelopen had de organisatie besloten om de Classic Senior (500cc viertakten van voor 1973) en de Classic Junior (350cc viertakten) tegelijkertijd te laten rijden. Ook was deze race teruggebracht naar slechts één ronde.
Het was 23-voudig Isle of Man TT winnaar John McGuinness die meteen de leiding in handen nam in deze race en halverwege een voorsprong van ruim vier seconden in handen had. Hierdoor leek de zeer ervaren TT-legende op weg te gaan naar weer een overwinning op de Snaefell Mountain Course maar zover zou het niet komen.
Het was namelijk de Noord-Ierse coureur Shaun Anderson die in het tweede deel van het ruim zestig kilometer lange circuit zeer snel was en uiteindelijk slechts een fractie voor McGuinness eindigde. Met slechts 0,163 seconde verschil, in een race over ruim zestig kilometer in ruim twintig minuten tijd, behaalde Anderson zijn eerste overwinning op de Mountain Course voor McGuinness en Adam McLean (in het IRRC rijdend voor het Nederlandse Performance Racing Achterhoek).
Uitslag:
- Shaun Anderson – Paton
- John McGuinness – Paton
- Adam McLean – Royal Enfield
- Mike Browne – Norton
- Jamie Coward – Norton
Klik hier voor de volledige uitslag
Classic Junior
Doordat veel coureurs van de Classic Senior ook in de Classic Junior zouden rijden, maar dat in dit geval dus niet mogelijk was, waren er in de Classic Junior klasse slechts zeven deelnemers. In deze klasse werd nieuwkomer (!) Harley Rushton de winnaar voor Glen English en Mark Johnson.
Uitslag:
- Harley Rushton – Honda
- Glen English – Honda
- Mark Johnson – Honda
- Chris Moore – Honda
- David Glover – Honda
Klik hier voor de volledige uitslag
Senior
Vervolgens was het tijd voor de Senior Manx Grand Prix waarin de coureurs met moderne Supersportmachines rijden, ook wel gezien als de ‘Amateur TT’. Deze race werd weliswaar ingekort naar twee ronden in plaats van vier maar zou uiteindelijk de enige race zijn op maandag die over meer dan één ronde verreden werd.
Het was Daniel Ingham die meteen bij het eerste meetpunt in Glen Helen de leiding in handen nam voor Sam Johnson en Jacque Foley waarna hij zijn voorsprong bij de meetpunten in achtereenvolgend Ballaugh, Ramsey, de Bungalow en Cronk-Ny-Mona steeds verder uitbreidde. Aan het einde van de eerste ronde had Ingham ruim 23 seconden voorsprong op Chris Cook en Sam Johnson waardoor zijn positie redelijk zeker was, echter werd er nog fel gestreden voor de overige twee podiumplaatsen.
En bij iedere race, maar voornamelijk op het Isle of Man, kan er in één ronde nog veel gebeuren dus was het voor Ingham zaak om de machine heel te houden en geen fouten te maken. Dat deed hij met succes waardoor hij zich Senior Manx Grand Prix winnaar mag noemen en zich daardoor tussen een illuster rijtje mag scharen. Ook kan hij volgend jaar de opstap maken naar de Isle of Man TT.
Achter Ingham werd Chris Cook tweede voor Sam Johnson die ook mee mocht naar het podium. Fransman Julien Cregniot werd vierde voor Michael Gahan en Johnny Stewart.
Uitslag:
- Daniel Ingham – Yamaha
- Chris Cook – Kawasaki
- Sam Johnson – Suzuki
- Julien Cregniot – Yamaha
- Michael Gahan – Yamaha
Klik hier voor de volledige uitslag
Lightweight
Vervolgens was het tijd voor de race van de Lightweight klasse (250cc tweetakten en Moto3 machines) die ook was gereduceerd tot slechts één ronde. In deze race reden ook de Ultra Lightweight machines mee, dit waren voornamelijk 400cc Supersportmachines.
Ondanks dat het dus om slechts één ronde ging werd dit nog een hele spannende race. Het was 29-voudig Isle of Man TT winnaar Michael Dunlop die op zijn Honda RS250 het beste uit de startblokken kwam en bij het eerste meetpunt in Glen Helen de leiding in handen had voor Ian Lougher op de Yamaha TZ250 en Lee Johnston op de Honda RS250. In Ballaugh was de voorsprong van Dunlop op Lougher al gegroeid naar ruim drie seconden terwijl Stuart Hall op de Yamaha TZ250 de derde plaats had overgenomen van Johnston.
Bij Ramsey had Dunlop al meer dan zes seconden voorsprong op Lougher en leek de meest succesvolle TT-coureur uit de geschiedenis op weg te gaan naar wéér een overwinning op de Mountain Course. Zo ver kwam het uiteindelijk niet want het was op dit moment al flink afgekoeld op het Isle of Man en de laaghangende bewolking zorgde voor een vochtige lucht, met name op het gedeelte van de Mountain dat ruim 500 meter boven zeeniveau ligt. Dunlop maakte zich hier voorafgaand aan de race al zorgen over, wetende dat de tweetakten hiervoor gevoelig zijn.
Bij de Bungalow was de voorsprong van Dunlop richting Lougher gereduceerd tot drie seconden waarna het bij het laatste meetpunt volledig misging. Dunlop reed nog wel maar had bijna veertig seconden verloren waardoor Lougher nu op comfortabele wijze richting de finish kon gaan.
Met een voorsprong van ruim twintig seconden wist de 61-jarige (!) Ian Lougher uiteindelijk te winnen voor Lee Johnston en Stuart Hall. Rhys Hardisty, rijdend voor het Nederlandse Never be Clever Racing team, werd vierde voor Michael Evans en Stefano Bonetti terwijl Dunlop uiteindelijk nog wel als vijftiende over de finish kwam. De van het Isle of Man afkomstige Joe Yeardsley werd de snelste coureur in de Ultra Lightweight categorie op zijn Kawasaki ZXR400.
Uitslag:
- Ian Lougher – Yamaha
- Lee Johnston – Honda
- Stuart Hall – Yamaha
- Rhys Hardisty – Yamaha
- Michael Evans – KTM
Klik hier voor de volledige uitslag
Classic Superbike
Als afsluiter werd de Classic Superbike race verreden over een gereduceerde afstand van twee ronden in plaats van vier. Het zou uiteindelijk echter maar één ronde worden omdat er tijdens de race veel bewolking ontstond op de Mountain waardoor het zicht al heel gauw heel slecht werd.
Het was Mike Browne die op zijn Ducati 916 meteen de leiding in handen nam bij het eerste meetpunt in Glen Helen voor Rob Hodson op de Kawasaki ZX7RR en Dominic Herbertson op de Kawasaki ZXR750. Ter hoogte van Ballaugh was Derek Sheils opgeklommen naar de derde plaats achter Browne en Hodson en deze volgorde zou uiteindelijk niet meer veranderen.
Met een ronde van 18’16.104 (123,919 mph gemiddeld) reed Browne ook nog eens de snelste ronde van deze Manx Grand Prix en werd hij op de Ducati 916 winnaar van de Classic Superbike race voor Rob Hodson en Derek Sheils. Craig Neve eindigde als vierde voor Dominic Herbertson en 16-voudig Isle of Man TT winnaar Ian Hutchinson.
Uitslag:
- Mike Browne – Ducati
- Rob Hodson – Kawasaki
- Derek Sheils – Kawasaki
- Craig Neve – Kawasaki
- Dominic Herbertson – Kawasaki
Klik hier voor de volledige uitslag
Hiermee is er na de Isle of Man TT, de Southern 100 en de Manx Grand Prix een einde gekomen aan een motorsportjaar op het Isle of Man. De Isle of Man TT van 2025 begint op maandag 27 mei.
Handige links Manx Grand Prix Races 2024:
Tijdschema en volledige uitslagen
Live Timing
Live Radio
Volg Racesport.nl ook via de onderstaande social mediakanalen
Facebook | Instagram | — X — | Threads | YouTube
Vrijwillige bijdrage
Bent u een trouwe bezoeker van deze website, bent u tevreden met het door ons gebrachte gratis te lezen motorsportnieuws en wilt u het werk van het Racesport.nl redactieteam mede ondersteunen?
Dat kan d.m.v. een vrijwillige bijdrage via de betaallink vrijwillige bijdrage Racesport.nl of door een bijdrage over te maken naar het volgende bankrekening nummer:
NL31 BUNQ 2035 9539 44 t.n.v. ES Event & Sports Promoter, onder vermelding van ‘vrijwillige bijdrage Racesport.nl’
Op maandagochtend de wekelijkse Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen? Uw e-mailadres invullen en op de ‘inschrijven’ button klikken is voldoende.