Aleix Espargaró is zondagmiddag als derde over de finish gekomen in de MotoGP race op Silverstone. Het was zijn eerste podiumfinish in bijna zeven jaar en de eerste voor Aprilia in de huidige MotoGP klasse.
In de MotoGP klasse hebben we nu echt zes fabrikanten die mee kunnen doen voor de overwinningen. Op zondagmiddag kwamen de eerste zes coureurs allemaal over de finish met een verschillende machine: Quartararó (Yamaha), Rins (Suzuki), Aleix Espargaró (Aprilia), Miller (Ducati), Pol Espargaró (Honda) en Binder (KTM). Aprilia is de laatste van de fabrikanten die een podium heeft behaald in de MotoGP klasse.
Het is het eerste podium in de koningsklasse voor Espargaró in bijna zeven jaar, zijn vorige werd behaald in september 2014 op Motorland Aragón. Dat was toen nog op de Forward Racing Yamaha in de ‘Open klasse’. In zijn vijfde seizoen op de Aprilia is het eindelijk gelukt om het podium te bereiken maar daarmee neemt de Spanjaard geen genoegen. In de persconferentie na afloop gaf hij aan dat dit getuigt van de knappe opmars van de Italiaanse fabrikant en dat dit soort resultaten een gewoonte moeten worden.
Aleix Espargaró: “We waren zo dichtbij. Dit was al meerdere keren het geval maar nu is het eindelijk gelukt. Een verdiend podium waar we heel hard voor hebben gewerkt. Allereerst mijn dank voor Aprilia, het team heeft altijd hard gewerkt. We hebben moeilijke tijden samen doorstaan en nu kunnen we de vruchten plukken van ons werk. Op het podium dacht ik aan Fausto [Gresini], mijn familie en iedereen die dichtbij mij staat.
Onze groei in de laatste twee jaar is buitengewoon. We hebben op ieder vlak stappen gemaakt maar we moesten een podium halen om het werk te belonen. Ik wist dat we vandaag een kans hadden. We hebben onze snelheid opgebouwd in alle sessies en in de warm-up vanochtend voelde ik me goed. Ik had een aantal twijfels over de bandenkeuze voor de start van de race maar uiteindelijk hebben we de goede keuze gemaakt.
Ik verloor een paar posities tijdens de race maar ik kon steeds weer terugslaan, behalve bij Fabio [Quartararó] die wegreed. In de slotfase had ik wat problemen met de voorkant maar gelukkig had ik aan de achterkant nog goede tractie en kon ik daardoor de strijd aan met Jack [Miller]. Bij het aanremmen kon ik niet aanvallen maar door de juiste lijnen te kiezen bij het accelereren kon ik hem voorblijven.
We gaan dit nu vieren maar we zullen meteen weer gefocust moeten zijn. Er komen nog meer races aan waar we competitief kunnen zijn. Eén podium is niet genoeg om tevreden mee te zijn, we willen meer.
Het is zeker lang geleden dat ik voor het laatst op het podium stond. Het is voor ons en dit project heel belangrijk om op het podium te finishen maar het belangrijkste is hoe we in het geheel zijn gegroeid de afgelopen tijd. Dit resultaat is niet vanwege vreemde weersomstandigheden of een crash van iemand anders. We zijn in eerdere races al vaak dichtbij geweest, nu het eindelijk gelukt is geeft dat me alleen maar meer motivatie.
We doen goed werk momenteel en we zijn nog nooit zo dichtbij de top geweest, dit resultaat is echt verdiend. Het was zeker niet makkelijk, vooral twee jaar geleden toen de machine niet competitief was en ik veel crashte. Dat was één van mijn moeilijkste seizoenen. Het lijkt erop dat we nu de goede kant op gaan en de toekomst ziet er veelbelovend uit. Hopelijk kunnen we dit vasthouden.”
Espargaró heeft hiermee nu het eerste concessiepunt voor Aprilia gescoord. Bij een totaal van zes punten verliest Aprilia de mogelijkheid om onbeperkt te testen met hun GP rijders en het recht om gedurende het seizoen het motorblok te ontwikkelen. Een derde plaats geeft één punt, een tweede plaats twee punten en een overwinning drie punten. Aprilia is nu nog de enige fabrikant in MotoGP die gebruik kan maken van deze concessies.
Het volgende MotoGP raceweekend vindt plaats van 10 t/m 12 september op Motorland Aragón, alweer de dertiende Grand Prix van het jaar.
Handige links Monster Energy British Grand Prix:
Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag
Racesport.nl Supporter
Bent u een trouwe bezoeker van deze website, wilt u het werk van het Racesport.nl redactieteam mede ondersteunen en daarnaast ook nog eens regelmatig kans maken op fantastische prijzen?
Word dan nu Racesport.nl supporter. Meer info: www.racesport.nl/supporter
