Bo Bendsneyder is bezig aan zijn tweede seizoen als coureur voor het Red Bull KTM Ajo Moto3 Team. Na dit seizoen moet de Nederlander echter op zoek naar een nieuwe werkgever aangezien zijn huidige team niet in deze vorm doorgaat. Wordt het nog een jaar Moto3 of zien we de Nederlander komend jaar actief in de Moto2 klasse van het MotoGP wereldkampioenschap?
Er wordt de laatste tijd veel gespeculeerd binnen het MotoGP paddock, in de media en onder de fans over de toekomstplannen van Nederlands enige Grand Prix coureur Bo Bendsneyder. Sommige media weten zelfs al te vertellen waar de Rotterdammer komend seizoen zal rijden, wanneer het bekend gemaakt zal worden en bij wie en wanneer de definitieve handtekening gezet zal worden onder een overeenkomst voor 2018.
Zover is het echter nog niet, het ware verhaal is dat Bendsneyder en zijn management met de British Grand Prix in Silverstone komend weekend voor de boeg een vijftal opties hebben voor een langer verblijf als coureur in het MotoGP wereldkampioenschap. Vier van deze opties betreffen een start in de Moto2 klasse en één serieuze optie om voor het derde seizoen op rij actief te zijn in de lichtste Moto3 categorie.
Eén van de opties in de Moto2 klasse is een aanbod van de inmiddels in diverse media al genoemde Tech 3 Racing, maar ook een drietal andere Moto2 teams – waaronder een team dat komend seizoen als klantenteam met een KTM chassis actief zal zijn – behoren nog tot de mogelijkheden. Naast de vier Moto2 teams is er ook een concreet en serieus aanbod van een Moto3 team dat komend seizoen met KTM materiaal aan de start zal verschijnen.
Volgens manager Arie Molenaar is er voldoende interesse, zijn er een aantal teameigenaren die heel graag een bevestigend antwoord en een handtekening van de jonge Nederlander willen en is het bij deze teams een kwestie van allen nog maar ja zeggen, maar zo simpel is het echter niet.
“Een handtekening zetten en ja zeggen is op dit moment niet het probleem, we moeten echter de persoonlijke zaken rondom Bo wel eerst helemaal op orde en rond hebben,” aldus Bendsneyder’s persoonlijke manager Arie Molenaar. “Daarnaast kijken we natuurlijk naar de beste opties waarbij momenteel de voorkeur wel nadrukkelijk uit gaat naar een overstap naar de Moto2 klasse. We werken er met ons allen momenteel hard aan, het ziet er allemaal goed uit maar nogmaals, een keuze is er nog niet gemaakt en ook een handtekening is er nog niet gezet. Komend weekend in Silverstone praten we verder met een aantal partijen. We gaan er wel vanuit dat we er op korte termijn uit zullen zijn en met goed nieuws kunnen komen, maar of dat komend weekend al zal zijn? Het kan zo maar, maar ik durf het op dit moment nog niet met zekerheid te zeggen.”
Mocht Bendsneyder in 2018 actief zijn in de Moto2 klasse dan moet dat als een leerjaar gezien worden. Een leerjaar waarin er in de middenklasse van het MotoGP wereldkampioenschap voor het laatst gereden zal worden met Honda motorblokken. In 2019 zullen de Moto2 machines vervolgens voor het eerst een Triumph krachtbron uitgerust worden, een totaal andere blok dan de Honda. Het 2019 seizoen zal dus voor alle Moto2 coureurs een nieuwe start zijn, een seizoen waarin een ieder gewoon vanaf nul moet beginnen op een voor allen nog onbekende krachtbron.
