Honda heeft dinsdag op de Intermot in Keulen dan eindelijk de lang verwachte nieuwe Honda CBR1000RR Fireblade aan het publiek gepresenteerd, de machine waarmee Nicky Hayden en Stefan Bradl vanaf het komende seizoen op jacht gaan naar successen in het World Superbike kampioenschap.
De afgelopen jaren moest het in Nieuwleusen gevestigde Honda WorldSBK Team het doen met een ten opzichte van de concurrentie sterk verouderde Honda CBR1000RR Fireblade. Het bestaande model dateerde al uit het seizoen 2008 terwijl o.a. Kawasaki, BMW, Yamaha, Ducati de afgelopen jaren met steeds geavanceerdere nieuwe modellen op de markt kwam. Maar daar komt sinds dinsdag 04 oktober verandering in, Honda presenteerde op de Intermot in Keulen namelijk twee nieuwe modellen van de CBR1000RR Fireblade – de SP en de SP2.
De nieuwe door Nicky Hayden (Honda WorldSBK Team) en Freddy Foray (Honda World Endurance Team) onthulde Honda CBR1000RR Fireblade SP weegt maar liefst 15 kilo minder dan het vorige model en heeft daarentegen 11 pk meer aanbood, een betere pk/gewichtsverhouding van maar liefst 14%. De nieuwe Fireblade heeft daarnaast veel techniek aan boord die afkomstig zijn van de Honda RC213V-S, de peperdure straatversie met de techniek van de Honda RC213V MotoGP machine.
Of de machine werkelijk een geduchte concurrent zal worden van de huidige topmachines zal nog moeten blijken, maar de tuning specialisten van Ten Kate hebben de komende tijd in ieder geval een uitdagende klus voor de boeg. Nicky Hayden en Stefan Bradl zullen deze werkzaamheden vast en zeker met meer dan belangstelling gaan volgen alvorens men na het huidige seizoen de eerste kilometers mag gaan maken op hun nieuwe wapen voor het seizoen 2017.
Klik op de volgende links voor meer technische informatie:
*Klik op bovenstaande foto’s voor een vergroting
