WorldSBK

WorldSBK: Van der Mark blij met Thaise pole en derde opeenvolgende podium

Door

12 maart 2016

#ThaiWorldSBK – Met zijn eerste World Superbike pole en zijn derde opeenvolgende podium tijdens de eerste wedstrijd op het Chang International Circuit kan Michael van der Mark terugkijken op een meer dan geslaagde eerste wedstrijddag in Thailand.

Michael van der Mark en het Honda WorldSBK Team hebben zaterdag tijdens de tweede WorldSBK ronde van 2016 in Thailand de pole gepakt én een derde plaats behaald in de eerste race van het weekend. Het werd daardoor wederom een historische dag voor Van der Mark omdat het zijn eerste pole uit zijn World Superbike-carrière was. De 23-jarige wist in een spannende Superpole kwalificatie knap Tom Sykes en Jonathan Rea achter zich te houden. Doordat Van der Mark een lastige start had, lag hij na de eerste bocht zesde. Maar nadat de Rotterdammer zich snel wist te herstellen, vond hij in de vijfde ronde alweer de aansluiting bij koploper Rea. Kort daarna maakte de Honda-coureur echter een foutje bij het uitkomen van bocht acht en verloor daardoor anderhalve seconde. Van der Mark probeerde nog terug te keren voordat hij besloot de derde plaats veilig te stellen. De winst in de twintig ronden tellende race ging naar Rea die in een spannende finale teamgenoot Sykes achter zich wist te houden.

Na afloop van de eerste wedstrijd hadden de drie hoofdrolspelers het volgende te vertellen Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team, Superpole 3, eerste race 1:  <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;">“De snelheid lag hoog; ik had het niet verwacht aangezien we het hele weekend langzamer waren dan vorig jaar. Dus het was een goede en snelle race. Vier ronden voor het einde van de race heb ik flink aangezet en wist ik een kleine gaatje van 0,7 of 0,8 seconden te slaan op Tom. Bij het ingaan van de laatste ronde werd ik een klein beetje in de weg gereden door een langzamere rijder. Hierdoor werd mijn kleine voorsprong van de laatste vier ronde weer teniet gedaan, daarnaast was mijn tank ook nagenoeg leeg na de extra inspanning van de laatste vier ronden. Ik ben best wel een beetje moe nu omdat ik echt alles heb gegeven in de finale ronden. Maar gelukkig hebben deze inspanningen zich uitbetaald, al heb ik wel het gevoel dat dit een van de zwaarst bevochten zeges was sinds lange tijd. Wat betreft morgen, ik verwacht dat we dan sterker voor de dag kunnen komen en we een nog betere afstelling van de fiets zullen hebben.”</blockquote> Tom Sykes, Kawasaki Racing Team, Superpole 2, eerste race 2: <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;">“Ik ben best wel tevreden omdat we vergeleken met vorig jaar hier een veel sterkere race hebben gereden. Jammergenoeg had ik in twee of drie bochten de nodige problemen, iets dat me veel voordeel koste. Jonathan was in de laatste ronden erg sterk, maar vergeleken met de vorige races was ik in dat deel van de race ook erg sterk. Dit was positief en het verschil met de winnaar was dit keer minimaal. Dit geeft me een erg goed gevoel. De Ninja ZX-10R was de hele race goed en we hebben enkele hele goede rondetijden op de klok gezet, dus we gaan kijken hoe het de volgende zal gaan.  We moeten proberen om ons voor morgen nog iets zien te verbeteren, maar voor de eerste race was dit zeker acceptabel. Ik ben aan de ene kant  teleurgesteld vanwege het feit dat ik niet heb gewonnen, aan de andere kant moet ik tevreden zijn omdat we een grote stap hebben gemaakt. Al met al, we gaan de goede kant op.”</blockquote> Michael van der Mark, Honda WorldSBK Team, Superpole 1, race 3: <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;">“Ik ben zo blij met mijn eerste WorldSBK-pole. Ik had dat niet echt verwacht, maar vanaf het moment dat ik de baan op kwam had ik zo’n goed gevoel. De Kawasaki’s zijn meestal zeer concurrerend over een enkele ronde, maar vandaag zijn we erin geslaagd om sneller te zijn. Ik maakte een foutje bij de start van de race omdat ik waarschijnlijk een beetje te enthousiast was door mijn pole. Ik had vervolgens een probleem met terugschakelen en ging wijd in de eerste bocht en verloor nog een paar plaatsen. Stap voor stap was ik echter in staat om het gat met Tom en Jonathan dicht te rijden. Toen ik heel dichtbij kwam, had ik een groot moment in bocht acht. Daarna lukte het niet meer om het gat te dichten. Hoe dan ook, ik was in staat consequent snel te zijn en met een paar aanpassingen moeten we morgen nog sneller kunnen zijn.”</blockquote><blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> </blockquote> Handige links WorldSBK Thailand: <ul> <li><a href="http://bit.ly/24NK0m2" target="_blank">Tijdschema en volledige uitslagen</a></li> <li><a href="http://bit.ly/1LTABD9" target="_blank">Fotoverslag</a></li> <li><a href="http://bit.ly/1pa4lkW" target="_blank">Waar te volgen op TV</a></li> </ul> <!– AddThis Button BEGIN –> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a class="addthis_button_facebook_like" fb:like:layout="button_count"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –> <!– nieuwsbrief link begin–> De Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?  <a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;"></a> <a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" title="Meld je hier aan">Meld je hier aan »</a> <!–nieuwsbrief link einde –>