#DutchGP – Marc Marquez grijpt voor de Motul Dutch TT Assen terug naar zijn Honda waarmee hij seizoen 2014 domineerde. Dat verklaarde de Repsol-coureur tijdens de traditionele pre-event persconferentie op de woensdag voorafgaand aan de race. Het chassis geeft hem meer gevoel en vertrouwen.
Woensdagmiddag schoven Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Andrea Iannone, Marc Marquez, Bradley Smith en Dani Pedrosa aan voor ontmoeting met de pers in Assen. Daarin gaf Marquez duidelijk aan te kiezen voor het frame waarmee hij vorig seizoen een recordaantal overwinningen aaneen reeg. Marquez testte het frame op de dag na de Grand Prix van Catalunya, waar hij ondanks het slechte weer toch vertrouwen uit wekte. <p> </p> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> <p>“Op het frame van vorig jaar voelde ik me meteen weer zo verzekerd als toen. Het vertrouwen in de fiets is veel groter. Op deze motor kan ik ook meer fouten maken zonder dat die meteen afgestraft worden. Op het 2015 frame kan ik één ronde snel rijden, maar over meerdere ronden is hij heel inconsistent. Maak ik een klein foutje op die machine, dan lig er ook direct naast. Voor Assen hebben we te weinig tijd om het 2015 frame te verbeteren tot deze mij goed zint, dus neem ik het zekere voor het onzekere en start ik op het 2014 chassis,” aldus Marquez. </p> <p> </p> <p><br /> </p> <p> </p> </blockquote> <p> </p> <p> </p> <p>Voor Valentino Rossi en Jorge Lorenzo ligt de focus vooral op de kwalificatie, want ondanks dat het Yamaha-duo de wedstrijden domineren is het in de tijdtraning nog niet zo gemakkelijk. Vooral Rossi heeft moeite om op de eerste twee strartrijen te komen.</p>
<blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> <p>“De kwalificatie was nooit mijn sterkste punt, ondanks dat ik meerdere poles heb behaald. Nu de kwalificatie echter in twee delen wordt verreden heb ik er nog meer moeite mee. De Yamaha is erg constant over raceafstand, maar heeft niet de explosiviteit om één ronde te knallen. Daarmee zijn we in het nadeel van de Honda’s en de machines die op de zachte band kunnen rijden,” vertelt de leider in te titelstand.</p> </blockquote> <p><br /> </p> <p>Jorge Lorenzo deelt de mening van Rossi. </p> <p><br /> </p> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> <p>“Ik heb nog maar één echt goede kwalificatie gereden en dat was in Jerez. In de andere weekenden moet ik vaak genoegen nemen met minder. In de MotoGP is het erg belangrijk om vooraan te starten om niet verstrikt te raken in het veld.”</p> </blockquote> <p><br /> </p> <p>Dat is voor Lorenzo echter niet de enige zorg. Op de racedag wordt namelijk regen voorspeld en dat zorgde vorig jaar voor slechte herinneringen bij Yamaha-coureur, die uit angst voor een herhaling van zijn crash in 2013 niet verder kwam dan een dertiende plaats. </p> <p><br /> </p> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> <p>“Dat is tegenwoordig een kwestie van mindset en als het regent op zaterdag lijkt me dat een mooie gelegenheid om af te rekenen met angst uit het verleden en een nieuwe start te maken,” liet de coureur echter strijdvaardig weten. </p> </blockquote> <p><br /> </p> <p>De Motul Dutch TT Assen 2015 start donderdagochtend officieel met de eerste vrije training van de Moto3 klasse om 09:00 uur.</p> <p><br /> </p> <p><br /> </p> Belangrijke links Motul TT Assen:<br /> <ul> <li><a href="http://bit.ly/1FtwO5C" target="_blank">Volledig tijdschema en uitslagen</a></li> <li><a href="http://bit.ly/1JjAr5P" target="_blank">Fotoverslag woensdag</a></li> </ul> <p><br /> </p> <p><br /> </p> <p><br /> </p> <!– AddThis Button BEGIN –> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a class="addthis_button_facebook_like" fb:like:layout="button_count"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –><br /> <br /> <!– nieuwsbrief link begin–> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> </strong><em><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;"></a></em><strong style="font-style: italic;"> </strong><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" title="Meld je hier aan"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan »</span></strong></a></p> <!–nieuwsbrief link einde –>
