Een probleem met terugschakelen veroorzaakte de crash waardoor Livio Loi uitviel in de Grand Prix van Qatar. De Belgische coureur van het Nederlandse team RW Racing GP kon bij het insturen van Bocht 2 op het Losail International Circuit niet voldoende afremmen en crashte in ronde 11 van de spannende Moto3-race.
Al meteen na de start merkte Loi dat er een probleem was met schakelen maar desondanks ging hij er voor. In de overvolle groep probeerde hij zoveel mogelijk plaatsen te pakken, maar iedere keer als hij iemand had ingehaald moest hij weer terrein prijsgeven door de problemen met schakelen.<br /> <br /> Toch lukte het Loi om bij de kopgroep te blijven, die bestond uit een man of zeventien die stuk voor stuk kans maakten op de overwinning in de bloedstollende wedstrijd. Strijdend voor een top 10-plaats werd het steeds moeilijker de motor in de juiste versnelling te krijgen bij het terugschakelen, waardoor Loi almaar verder terugzakte en uiteindelijk crashte.<br /> <br /> Uiteraard was zowel Loi als RW Racing GP-teammanager Jarno Janssen teleurgesteld. <p ><blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> </p> <p>“Het is doodzonde als je een veelbelovend weekend zo moet afsluiten,” zei Janssen. “Desalniettemin gaan we met veel vertrouwen en een goed gevoel naar de volgende race, want Livio heeft laten zien dat hij de snelheid en de potentie heeft om voor minimaal de top 10 mee te doen.”</p> <p> </blockquote></p>
<p><strong>Livio Loi, RW Racing GP, DNF</strong></p> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;">“Ik voelde in de allereerste bocht dat er iets mis was en het werd per ronde erger. Ik kreeg de motor niet in de juiste versnelling bij het terugschakelen en kon daardoor te weinig gebruik maken van de motorrem om de snelheid eruit te halen. Ik wist dat het moeilijk ging worden om de finish te halen, maar ik wilde het desondanks proberen omdat ik zeker de snelheid had. Het was een frustrerend gevecht, want iedere keer als ik iemand had ingehaald, werd ik weer voorbij gestoken en moest ik weer van voren af aan beginnen. Ik kon de machine een paar keer redden maar in ronde 11 ging ik met te veel snelheid Bocht 2 in en nu kon ik het niet redden. Het is echt heel spijtig, want ik heb het gevoel dat ik had kunnen meedoen voor het podium, of ten minste de top 5 had dit probleem zich niet voorgedaan. Het klinkt misschien raar na een crash, maar de wetenschap dat ik de snelheid heb om vooraan mee te kunnen doen, geeft me veel vertrouwen voor de volgende race, waarin zeker een nieuwe poging ga ondernemen.”</blockquote><blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"><br /> </blockquote><blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"><br /> </blockquote> <!– AddThis Button BEGIN –> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a class="addthis_button_facebook_like" fb:like:layout="button_count"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –><br /> <br /> <!– nieuwsbrief link begin–> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De vernieuwde Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> </strong><em><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;"></a></em><strong style="font-style: italic;"> </strong><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" title="Meld je hier aan"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan »</span></strong></a></p> <!–nieuwsbrief link einde –>
