Op het circuit van Oschersleben werden afgelopen weekend twee WK Zijspan races verreden. Nadat de Britse broers Birchall zaterdag al de winst grepen in de Sprintrace deed het tweetal het zondag tijdens de Goldrace nog eens dunnetjes over. Team Streuer eindigde zondag als achtste.
Zondag werd op het Duitse Oschersleben circuit de tweede race van het weekend voor de WK zijspannen verreden. Deze zogenaamde Goldrace, een wedstrijd die onder heel andere omstandigheden werd verreden dan de Sprintrace van zaterdag. Geen zon wel was het broeierig warm en af en toe vielen er een paar druppels. Maar de race over 21 ronden ging op een droge baan van start.<br /> <br /> Opnieuw waren het de Britse Birchall broers die kop start pakten, en al in de eerste ronde probeerden zij een gat te slaan op hun concurentie. Maar Steinhausen en Paivarinta konden deze keer het tempo in de eerste ronde goed bijbenen.<br /> De strijd om de vierde plaats ging tussen Grabmuller en Lawrie. Ook Bennie Streuer met Geert Koerts in de bak kenden een zeer goede start en kwamen bij de eerste doorkomst als achtste door.<br /> <br /> Bij het ingaan van de tweede ronde had Birchal echter al weer een gat van twee seconden weten te slaan op de vechtende Steinhausen en Paivarinta. Echter toen begon het iets harder te regenen. Ook Streuer had het tempo er goed in en had bij de derde doorkomst al een gat van acht seconden geslagen op hun directe concurrent in het kampioenschap Makkula die op dat moment op de negende plaats lag.<br /> <br /> Bij het ingaan van de vierde ronde was de regen toch wat serieuzer geworden en stak koploper Birchal zijn hand op ten teken dat het te gek werd. De wedstrijdleiding vond dit ook en legde de wedstrijd middels de rode vlag stil. Alle teams kwamen de pitstraat ingereden op eentje na, dat was Team Streuer die het span aan het einde van de start finish gedeelte aan de kant had gezet.<br /> <br /> Wat er precies aan de hand was werd niet direct duidelijk maar het gehele team rende richting het paddock waar de heren heen werden gedirigeerd door de baan officials. Bij hun aankomst was Bennie al aan het sleutelen, wat bleek er was een olie leiding lek te zijn. Dus de rode vlag situatie kwam op de juiste moment voor team Streuer, die het euvel zeer snel had opgelost en ruim op tijd weer in de pitstraat aanwezig was voor de herstart.<br /> <br /> Er werd besloten dat het tweede gedeelte van de race over veertien ronden zou gaan, en als WET race werd bestempeld. Echter het was op een paar druppels na weer droog, en iedereen stond dan ook gewoon op slickbanden aan de start.<br /> <br /> Ook bij deze start waren het de Birchall broers die als eerste bocht 1 in doken, gevolgd door Steinhausen en de goed gestarte Scot Lawrie. Paivarinta zat hun echter direct al op de hielen. Deze start was nog beter dan de vorige voor Team Streuer, zij kwamen dan ook als zevende door na de eerste ronde. De ronde hierna werden ze echter voorbij gegaan door Grabmuller. <br /> Volgens Streuer gebeurde dit onder geel, maar dat was niet te bewijzen aangezien er geen beelden of meldingen van de baanposten waren binnen gekomen bij de race leiding.<br /> <br /> Ook Kees Kentrop met Jarno van Lith in de bak kenden veel geluk deze race, toen hun spatbord in de eerste ronde los raakte en onder het voorwiel terecht kwam. Zij kwamen hierdoor naast de baan terecht, gelukkig zonder iets te raken maar de race was helaas voorbij voor hen.
Ben Birchall kon door de gevechten achter hem weglopen en had al snel een voorsprong van vijf seconden op de mannen op de tweede plaats. Deze voorsprong hield hij vast tot de finish, en pakten zo hun tweede overwinning van dit weekend. Paivarinta had weinig moeite met Lawrie en was hem dan ook snel voorbij. Met Steinhausen had hij meer moeite maar na twee ronden lukte hem deze ook voorbij te gaan en reed safe naar een tweede plaats. <br /> <br /> Steinhausen kon niks anders dan lijdzaam toezien hoe de mannen voor hem weg liepen. En reed de rest van de race eenzaam uit op de derde plaats. Volgens Steinhausen kan de BMW motor het op dit moment niet redden tegen de snelle Suzuki aangedreven zijspannen.<br /> <br /> Halverwege de wedstrijd kwam er toch nog spanning in de race doordat Kurt Hock in het achterwiel van Lawrie was gekomen. Zij streden tot de finish vlag voor de vierde plaats. Deze werd gewonnen door Hock maar de één seconde voorsprong was niet voldoende. Toen de tijden van beide race gedeeltes bij elkaar waren opgeteld was het Lawrie die de vierde plaats bezette.<br /> <br /> Ook Bennie Streuer met passagier Geert Koerts waren goed bezig deze tweede race. Het bleek ook voor hun een eenzame race te worden op de achtste plaats totdat de Fin Makkula op het einde toch wel snel naderde, en ondanks de constant snelle ronde tijden van team Streuer werden ze in de voorlaatste ronde toch nog voorbij gegaan door de Fin. Echter ook voor hen gold dat de opgebouwde voorsprong in het eerste gedeelte genoeg was om de achtste plaats te behouden. Zo werden door het Drentse team van Streuer wederom acht WK punten gescoord. Het team was dan ook zeer tevreden met het weekend dat hun in totaal 16 WK punten heeft opgeleverd. Het was allemaal niet zonder geluk met de pech en een rode vlag tijdens de Goldrace die op het juiste moment kwam.<br /> <br /> Voor team Ruppert met de Nederlandse passagier Jeffry Verhagen was het een race om snel te vergeten. Zij kwamen al in de tweede ronde binnen met mechanische problemen.<br /> <br /> <br /> <strong>Uitslag Goldrace:</strong><br /> 1 Birchall – Birchall GBR/GBR <br /> 2 Paivarinta – Hanni FIN/SUI <br /> 3 Steinhausen – Hawes DUI/GBR <br /> 4 Lawrie – Neave GBR/GBR<br /> 5 Hock – Becker DUI/DUI<br /> 6 Grabmuller – Wechselberger DUI/DUI <br /> 7 Kretzer – Lehnertz DUI/DUI<br /> 8 Bennie Streuer – Geert Koerts NED/NED<br /> 9 Makkula – Kartiala FIN/FIN<br /> <br /> <br /> DNF Kentrop – van Lith NED/NED<br /> DNF Ruppert – Verhagen DUI/NED
