Yamaha rijder Jorge Lorenzo wist tijdens de wedstrijd van de Gran Premio Iveco de Aragn Repsol Honda coureur Dani Pedrosa de eerste ronden nog achter zich te houden, maar toen de Pedrosa eenmaal aan de leiding kwam bleek hij dit weekend een maatje te groot voor de leider in de tussenstand van het kampioenschap. Naast Pedrosa en Lorenzo mocht na afloop ook Andrea Dovizioso mee naar het podium.
Vanaf zijn pole positie pakte Jorge Lorenzo bij de start de leiding voor Dani Pedrosa, Ben Spies, Cal Crutchlow, Stefan Bradl en Andrea Dovizioso. Lorenzo wist de Repsol Honda rijder de daar opvolgende zes ronden achter zich te houden terwijl ze gezamenlijk afstand namen van de met elkaar vechtende Bradl, Spies, Crutchlow en Dovizioso.<br /> <br /> In de eerste ronde knalde Valentino Rossi aan het einde van het rechte bijna tegen de achterkant van Jonathan Rea, Rossi schoot rechtdoor en nam de World Superbike route om als laatste zijn race te vervolgen. <br /> <br /> Rossi’s teamgenoot Nicky Hayden was een ronde later het slachtoffer van een vreemde crash. De Amerikaan schoot ook rechtdoor maar kon zijn Ducati niet tijdig stilzetten en klapte tegen de bandenmuur aan waarbij Hayden over het stuur van de Ducati en over de bandenmuur werd gesmeten. Gedurende de race kwam vanuit het medisch centrum het bericht dat Hayden in orde was maar nog wel meer onderzoeken moest ondergaan.<br /> <br /> Vlak daarna was het ook einde race voor Bradl die onderuit schoof en zijn race niet meer kon vervolgen. David Salom reed met een niet meewerkende FTR Kawasaki de pitbox in en zo waren er nog maar 18 rijders over.<br /> <br /> In de zesde ronde zette Pedrosa zijn Honda naast de Yamaha van Lorenzo en al snel begon Pedrosa een klein gaatje te slaan. In de negende werd dat gaatje een stuk groter toen Lorenzo in de eerste bocht bijna van zijn Yamaha geworpen werd. Het gat was toen 1,5s en zou in de rest van de race oplopen tot 6,4s.
De spanning in de race lag bij de strijd om de derde plaats. Geruime tijd was het Spies die op deze plek reed maar in de 15e ronde wist eerst Dovizioso hem te passeren en in de 18e ronde wist ook Crutchlow langs de Amerikaan te komen. De twee Monster Yamaha Tech 3 team genoten zouden vervolgens tot de finish met elkaar om de derde plaats blijven vechten waarbij Crutchlow twee keer even voor ‘Dovi’ wist te komen. Dovizioso sloeg echter elke keer meteen terug en pakt zo na 23 ronde de derde plaats vlak voor Crutchlow en de ietwat teruggezakte Spies.<br /> <br /> De zesde plaats kwam na het wegvallen van Bradl in handen van Alvaro Bautista en die positie gaf de Spanjaard ook niet meer uit handen. De Gresini Honda rijder moest aardig wat toegeven op de Yamaha rijders voor hem maar wist het gat naar de achter hem rijdende Rea vrij constant te houden. Zo werd Bautista zesde en Rea zevende.<br /> <br /> Rossi wist na zijn uitstapje weer op te klimmen naar de achtste plaats maar net toen hij wat in begon te lopen op Rea miste hij weer een bocht waardoor het gat weer op liep. Meer dan een achtste plaats zat er dus niet in. Karel Abraham werd op grote achterstand negende en vlak achter de Tsjech werd Aleix Espargaro de beste van de CRT rijders voor zijn teamgenoot Randy de Puniet.<br /> <br /> Pedrosa (257) heeft met zijn vierde overwinning van het seizoen het gat naar Lorenzo (290) weer wat kleiner weten te maken maar 33 punten verschil blijft veel. Casey Stoner (186), die waarschijnlijk in Japan weer van de partij zal zijn, staat nog steeds derde maar Dovizioso (179) staat er maar zeven punten achter. Crutchlow (135) maakt de top vijf vol. De Puniet (53) staat op kop in het CRT klassement maar het verschil met Espargaro (51) is maar klein, Yonny Hernandez (28) is derde. <br /> <br /> <iframe scrolling="no" frameborder="0" allowtransparency="true" style="border: medium none; overflow: hidden; width: 450px; height: 80px;" src="//www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fracesport.nl%2FMotoGP%2FMotoGP%2Fpedrosa-in-aragon-geen-partij-voor-lorenzo%2Ftabid%2F63%2FiNews_ID%2F31011%2FDefault.aspx&send=false&layout=standard&width=450&show_faces=true&action=like&colorscheme=light&font&height=80"></iframe>
