Valentino Rossi is een van de rijders die wel wat zien in een minimum gewicht voor de combinatie rijder en machine, dit omdat grotere rijders in het nadeel zijn voor wat betreft benzineverbruik.
Het formaat van Repsol Honda rijder Dani Pedrosa is in het verleden al eens uitgebreid ter sprake gekomen toen de toen 125cc wereldkampioen naar de 250cc klasse was overgestapt. Door het ogenschijnlijk gemak waarmee de Spanjaard de races won begonnen zijn concurrenten te mopperen dat het door zijn lichte gewicht en kleine bouw kwam.<br /><br />Nu komt dezelfde problematiek ter sprake waarbij de pijlen gericht zijn op de snellere acceleratie van Pedrosa en het feit dat de coureurs met een grotere lichaamsbouw Ð zoals Marco Simoncelli en Nicky Hayden – duidelijk in het nadeel zijn nu de tankinhoud nog maar 21 liter bedraagt en door hun gewicht en bouw voor meer benzineverbruik zorgen. <br /><br />Niet iedereen ziet evenveel in dit nog niet officieel ingediende verzoek aangezien de grotere en iets zwaardere rijders ook weer een voordeel hebben, zij kunnen bijvoorbeeld makkelijker tractie vinden en de zware machines omgooien.<br />
Rossi is een van de mannen die denken dat het eerlijker zal zijn om net als in de 125cc klasse een minimum gewicht vast te stellen voor rijder+machine, zijn teamgenoot Hayden steunt zijn standpunt.<br /><blockquote>ÒToen Dani en ik teamgenoten waren was het verschik in benzineverbruik enorm. Soms greep de elektronica dan in om te zorgen dat ik het einde van de race zou halen en dat betekend verlies van vermogen,Ó aldus Hayden.<br /></blockquote>Simoncelli liet nog weten dat hij in Qatar niet zonder benzine was komen te staan maar dat dat alleen kwam doordat het systeem ingreep en overschakelde op een zuiniger maar minder krachtige afstelling.<br /><br />Pedrosa moet er wel om lachen dat zijn gewicht en de voordelen die hij daarvan zou hebben voor de verandering weer eens ter sprake komen.<br /><blockquote>ÒDit achtervolgt me al mijn hele carrière. Toen ik naar de MotoGP kwam zeiden velen dat ik zoÕn grote motor niet aan zou kunnen en nu is het andersom. Misschien moet ik maar medicijnen gaan slikken om groter te worden of misschien moeten grotere rijders eens ervaren wat het is om klein te zijn.Ó<br /></blockquote><iframe frameborder="0" scrolling="no" allowtransparency="true" style="border-top-width: medium; border-right-width: medium; border-bottom-width: medium; border-left-width: medium; border-top-style: none; border-right-style: none; border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-color: initial; overflow-x: hidden; overflow-y: hidden; width: 450px; height: 80px; " src="http://www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fracesport.nl%2FMotoGP%2FMotoGP%2Frossi-denkt-aan-minimum-gewicht-rijder-machine%2Ftabid%2F63%2FiNews_ID%2F25985%2FDefault.aspx&layout=standard&show_faces=true&width=450&action=like&font&colorscheme=light&height=80"></iframe>
