De eerste test van 2011 werd vandaag in Sepang, waar Valentino Rossi en Nicky Hayden drie volle dagen konden werken aan de Ducati Desmosedici, afgesloten. Beide rijders waren goed te spreken over de geboekte vooruitgang.
Het Ducati Marlboro team heeft volop kunnen profiteren van drie volledige droge dagen, iets wat niet vaak voorkomt in dit land, en zal met een flinke hoeveelheid informatie terug kunnen keren naar Italië om daar de ontwikkeling van de GP11 voort te zetten.<br /> <br /> Valentino Rossi liet weten zeer tevreden te zijn over de vooruitgang die geboekt is met de afstelling van de GP11. Rossi, die de tiende tijd noteerde, wist zijn tijd vergeleken met woensdag nog eens zeven tienden omlaag te krijgen ondanks de beperkingen van zijn nog herstellende schouder.<br /> <blockquote>ÒIk ben erg blij want voordat we hier kwamen dacht ik dat ik zoÕn 20 tot 30 ronden per dag zou kunnen rijden maar het waren er ongeveer 40 op de eerste twee dagen en vandaag zelfs meer dan 50. Natuurlijk was ik aan het einde helemaal op, gedeeltelijk omdat de rest van mijn lichaam dit ongemak compenseert; mijn linkerarm moet bijvoorbeeld meer doen dan normaal en die arm is dus erg moe. Maar ik ben erg blij voor wat betreft mijn schouder want het gaat steeds beter en zelfs na de stress van het op de limiet rijden met een MotoGP machine zijn er geen problemen, het is nu een kwestie van kracht. Ik kan me steeds beter bewegen en ik denk niet dat mijn fysieke beperkingen me nu nog een seconde kosten. Ik denk nu dat het vijf of zes tienden zijn, en dan vooral bij het remmen en het insturen,Ó vertelde <strong>Rossi</strong>.<br /> <br /> ÒWe hebben hoe dan ook goed gewerkt vandaag en we hebben veel data kunnen verzamelen en het probleem met de chatter op kunnen lossen. Er is natuurlijk nog veel te doen maar vergeleken met het begin van de test zijn we een stuk dichter bij de gezochte basisafstelling gekomen. We hoeven het karakter van de Desmosedici niet aan te passen, we moeten profiteren van de sterke punten Ð de stabiliteit en het motorblok Ð en andere punten verbeteren, vooral het gedrag van de motor in de bochten en een beter stuurgedrag. De test als geheel was zeker goed. Vandaag zaten we maar een seconde van de snelste rijders vandaan en ook vanmiddag, op racebanden, was het verschil rond de zeven of acht tienden. Ik zal nog meer kilometers moeten maken om andere aspecten van de GP11 te begrijpen maar ik voel me, hoewel ik wel mijn rijstijl wat zal moeten veranderen, al wel beter thuis op de Ducati.Ó</blockquote>
Net als Rossi wist ook Nicky Hayden elke dag wat dichter bij de toptijden te komen. De Amerikaan sloot de eerste test van het nieuwe jaar af met een achtste tijd.<br /> <blockquote>ÒHet is fijn om weer hier te zijn en weer op de motor te zitten. We hebben drie belangrijke dagen met veel werkzaamheden achter de rug. Natuurlijk vind ik het niet leuk dat we nog zo ver van de snelste zitten maar we hebben het gat elke dag kleiner weten te maken,Ó vertelde Hayden. ÒVandaag leek het er op dat het elk moment kon gaan regenen waardoor we juist in de ochtend veel hebben gereden en toen vonden we wat dingen die we wel leuk vonden. We hebben een hele tijd zitten worstelen met de chatter. Vorig jaar hadden we er alleen op dit circuit last van. We willen het eigenlijk nergens hebben maar het zou een probleem kunnen zijn dat niet gerelateerd is aan de GP11 maar juist aan dit specifieke circuit. We hebben verder nog wat banden voor Bridgestone getest en ze op weg geholpen. We zijn ons er van bewust dat er nog veel werk te doen is en dat begint in principe bij de rijder. Als we weer hier terug komen dan zullen we het gat naar de snelste nog kleiner gaan maken.Ó</blockquote> <iframe scrolling="no" frameborder="0" allowtransparency="true" style="border: medium none; overflow: hidden; width: 450px; height: 80px;" src="http://www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fracesport.nl%2FMotoGP%2FMotoGP%2Fblije-gezichten-bij-rossi-en-hayden%2Ftabid%2F63%2FiNews_ID%2F25464%2FDefault.aspx&layout=standard&show_faces=true&width=450&action=like&colorscheme=light&height=80"></iframe>
