Meerdere rijders hebben al aangegeven op hun hoede te zijn voor de nieuwe Honda RC212V en ook zevenvoudig wereldkampioen Valentino Rossi geeft andermaal aan Honda niet te zullen onderschatten.
In het rennerskwartier wordt algemeen beschouwd dat de Japanse fabrikant niet voor de tweede keer een fout met de ontwikkeling van hun machine zal maken zoals ze vorig jaar met de eerste 800cc RC212V hebben gemaakt. HRC directeur Kosuke Yasutake gaf in een recent interview aan dat de doelen simpelweg te laag gesteld waren en dat zullen ze voor het komende seizoen zeker niet doen.
Op de persberichten afgaand lijkt Honda de boel ook nu nog niet helemaal op de rails te hebben aangezien er nog wat kleine problemen zijn met het blok met de pneumatische kleppen. Repsol Honda rijder Nicky Hayden wist zijn snelste ronde vorige week dan ook met een 2007 motorblok in het 2008 rijwielgedeelte te rijden en niet met het nieuwe blok. Fiat Yamaha rijder Valentino Rossi blijft ondanks deze problemen op zijn hoede voor zijn voormalig werkgever.
"Als Honda een nieuwe motor maakt dan is iedereen altijd een beetje bang hoe dat uit zal pakken," vertelde ‘the Doctor, die van 2000 tot 2003 voor Honda reed. "Hayden had het de eerste dagen wat moeilijker maar aan het einde ging her niet slecht en Dani was meteen vanaf het begin al erg snel totdat hij onderuit ging."
De eerste stappen met het Yamaha motorblok met pneumatische kleppen verliepen overigens vergelijkbaar met dat van Honda. Alleen Suzuki en Kawasaki lijken de pneumatiek sinds het begin van 2007 onder de knie te hebben.
