Het zat het Hoegee Suzuki Team niet mee op dag 2, waarop de posities op de grid worden vergeven. Een valpartij zowel in de vrijde training ‘s ochtends en een onschuldige schuiver over olie tijdens de kwalificatie verhinderden dat Barry Veneman zich fatsoenlijk kon kwalificeren.
De kwalificatietraining had, zeker na de rode vlag, meer weg van een tactisch kat en muisspel waar bijna het hele veld aan mee deed om in een goede groep een goede ronde te kunnen neerzetten.
Tot aan de onderbreking hadden de beide Suzuki coureurs zich in het dichte veld rond de 3e -4e rij gereden. De rode vlag kwam voor Barry net te laat. Was hij in ochtendsessie al gecrasht en daardoor noodgedwongen op de reserve motor aan de kwalificatie begonnen, een spoor olie op baan tijdens de kwalificatietraining hielp iedere illusie op een acceptabele kwalificatie om zeep. Na een overigens onschuldige schuiver wist Barry de motor nog wel zelf aan de box te brengen en kon hij niet veel later ook de training nog hervatten. Een verbetering van zijn tijd zat er toen niet meer in en moest Barry met een 17e tijd genoegen nemen.
Barry Veneman opende z’n commentaar op deze dag met een bekend gezegde: "Soms zit het mee, soms …. . Vandaag was zo’n dag. Na de val vanochtend die m’n tweede vrije training voortijdig beëindigde, wil je er in de kwalificatie toch weer alles aan doen. In het begin kwam ik ook redelijk mee, maar door m’n 2e val vandaag kon ik, hoewel we nog wel door konden, de 2e helft van de training me niet meer verbeteren. Morgen gaan we vol in de aanval om te proberen toch nog behoorlijk wat punten te gaan pakken."
Alessandro Polita had een redelijke ochtendsessie, waarin hij een keurige 16e tijd wist neer te zetten. In de kwalificatie wist hij deze plaats helaas niet vast te houden en trainde uiteindelijk op een 19e p laats.
Alessandro Polita: "De motor en alles voelde goed. Jammer dat ik na de rode vlag geen echte kans meer heb gehad me te verbeteren. Voor de race heb ik er veel vertrouwen in."
Marc Hoegee zag zelden z’n 1e rijder er 2x op een dag af gaan.
"Als je ervoor gaat, en zo zit Barry nu eenmaal in elkaar, dan zoek je de grenzen op en ga je er ook soms overheen. Dat zagen we met Alessandro in Assen en vanochtend met Barry hier. Olie op de baan is een van de grootste vijanden van een coureur en helaas moest Barry dat vanmiddag in de kwalificatie ook nog ervaren. Alessandro ontbrak het een beetje aan geluk, wat je dan op zo’n dag best kunt gebruiken. Gelukkig hebben we twee coureurs die willen en kunnen strijden en niet op safe gaan. Hoewel de uitgangspositie voor de race gewoon niet goed is en ook duidelijk onder ons normale kunnen, heb ik er alle vertrouwen in dat als het op racen aankomt we morgen nog dik voor punten kunnen gaan."
