De 11-jarige Ricardo Brink uit IJsselmuiden luidt het seizoen in op de Spaanse circuits; Almeria, Cartagena en Albacete.
Donderdag 12 februari arriveerde Ricardo met zijn familie op het circuit van Almeria. Ricardo beschikt dit jaar over twee Aprillia’s RS125 en een prototype Honda RS150F, een eigenbouw race 4-takt, op basis van een Honda RS125 frame in combinatie met een CR150F crossblok. Omdat Ricardo dit jaar de Juniorcup gaat rijden (met dispensatie) zijn er 2 Aprillia’s klaargemaakt, de Honda is vooral voor de "fun" en om te kijken wat mogelijk is in de toekomst voor de jeugd.
De juniorcup wordt dit jaar de eerste competitie voor Ricardo op het wegracegebied, vandaar dat er eerst moest worden gereden op de Aprillia’s. Er was een leuke groep juniorrijders aanwezig op het circuit van Almeria; de Nederlandse juniorcup rijder Koen Zeelen, maar vanuit Engeland en Duitsland waren er echter 8 juniorrijders aanwezig, deze groep van 10 jongens was zeer gewaagd aan elkaar.
De 2 takten hadden een eigen trainingsgroep, deze werd gevormd door de 10 juniorrijders en een stuk of 9 125cc rijders waaronder de Nederlandse Frank Kastermans en Roy Pouw.
Na een volledige dag 6x 20 minuten te hebben gereden was het tijd om de compleet nieuwe Honda RS150F uit te proberen, het was voor iedereen afwachten wat deze machine zou gaan doen. Al snel bleek dat de Honda, klaargemaakt door Rene Brink en Frans Kannekes, boven verwachting presteerde, de motorfiets was beduidend sneller dan de standaard Aprillia’s en had een fenomenaal koppel, en in combinatie met het ultralichte frame was hij ontzettend soepel te besturen. De overige 2 dagen werden gebruikt om te trainen op de Aprillia’s.
Na dinsdagavond de motoren te hebben ingekrat en met de camper te zijn vertrokken richting Cartagena kon Ricardo zich gaan opmaken voor een nieuw circuit. Woensdag, donderdag en vrijdag, kon Ricardo kilometers maken op Aprillia op het circuit van Cartagena. Tegen 5 uur was er tijd vrijgemaakt om de junioren te laten rijden en voor Ricardo was het dan tijd op de Honda te proberen. Ricardo was ontzettend enthousiast over knorretje (de Honda) en de rondetijden gingen ieder rondje omlaag. Op het rechte stuk kwam hij echter telkens in de toerenbegrenzer, (bij 180 km/h) het achtertandwiel iets kleiner gezet en nog een keer geprobeerd, weer in de toerenbegrenzer. Nu bleek dat Ricardo de 5e versnelling niet kon vinden.
Na een paar dagen vakantie te hebben gaan we morgen richting het circuit van Albacete waar van woensdag tot en met vrijdag wordt getest, op beide motoren, ook komt Frans Kannekes over vanuit Nederland om te kijken wat de Honda doet.
De circuittrainingen worden in samenwerking met Guus ten Tije van moto-UP.com mogelijk gemaakt, Ricardo is nu al voor het derde jaar aan het trainen bij Guus, vorig jaar februari werden zijn eerste wegrace kilometers gedraaid op het Spaanse circuit van Calafat onder begeleiding van Guus. De motoren van Ricardo zijn dit jaar in motorfietskratten van moto-UP.com naar Spanje getransporteerd zodat de familie rustig met het vliegtuig hiernaartoe konden komen, op het vliegveld van Barcelona stond de camper al te wachten zodat we tijdens deze zonnige dagen toch makkelijk verplaatsbaar zijn.
