De toekomst van Toprak Razgatlioglu binnen de WorldSBK paddock is momenteel een hot item. De regerend wereldkampioen heeft een na dit seizoen aflopend contract bij zijn huidige werkgever BMW. De grote vraag is blijft de talentvolle Turkse coureur zijn huidige werkgever in 2026 trouw, verhuist hij naar een andere fabrikant binnen het kampioenschap of wordt het een overstap naar de MotoGP. De hoofdpersoon in kwestie zelf zwijgt vooralsnog in alle toonaarden, zijn manager Kenan Sofuoglu daarentegen was de afgelopen week al iets loslippiger.
Dat Toprak Razgatlioglu momenteel de meest gewilde coureur is binnen de WorldSBK paddock zal niemand verbazen. Zo wil BMW Motorrad het na dit seizoen aflopende contract met hun stercoureur graag verlengen, maar ook andere fabrikanten houden de situatie nauwlettend in de gaten. Maar niet alleen in de WorldSBK paddock, ook in de MotoGP paddock valt de naam van Razgatlioglu regelmatig als het gaat om een zitje voor 2026. Zo werd Razgatlioglu de afgelopen tijd al veelvuldig in verband gebracht met een overstap naar Prima Pramac Yamaha maar ook bij het Honda HRC Castrol waar hij mogelijk de plaats in zou kunnen nemen van Luca Marini wiens contract aan het einde van het huidige seizoen afloopt.
Tijdens het WorldSBK weekend in Portimão beet Razgatlioglu nog flink van zich af door te roepen dat hij nog met niemand had gesproken over 2026 en hij niet snapte wie het gerucht de wereld in had gebracht dat hij het komende seizoen met Honda zijn debuut gaat maken als coureur in de koningsklasse.
Nu is Razgatlioglu een man van weinig woorden, maar als de huidige teamgenoot van Michael van der Mark iets roept dan snijdt dat vaak wel houdt. Razgatlioglu houdt er namelijk niet van om om de hete brij heen te draaien,
Het moge ook duidelijk zijn dat de BMW-coureur er de afgelopen tijd geen geheim van heeft gemaakt dat hij wel openstaat voor een mogelijke overstap naar de MotoGP – of zelfs voor een overstap naar een andere fabrikant binnen het FIM Superbike Championship. Deze laatste optie zou zo maar eens kunnen liggen bij Honda, of te wel Team HRC. Het is Razgatlioglu maar ook zijn manager Kenan Sofuoglu niet vreemd om een risico te nemen gezien zijn toch wel opmerkelijke en door niemand verwachtte overstap voorafgaand aan het seizoen 2024 van Yamaha naar BMW. Menigeen verklaarde het tweetal destijds voor gek, maar Razgatlioglu flikte het wel wat bijna niemand voor mogelijk hield, hij zorgde ervoor dat hij op de BMW M 1000 RR wereldkampioen werd.
Nu zullen velen denken, ja maar ook met de huidige Honda gaat hij in 2026 geen potten breken. Ja en nee, we zien dat Honda dit seizoen al een flinke stap heeft weten te maken en het zou zo maar eens kunnen dat de twee Turkse heren met dezelfde gedachten rondlopen als aan het einde van 2023.
Maar er is nog een veel belangrijker detail dat Razgatlioglu nog wel eens kan doen besluiten tot deze stap. Ten eerste omdat een overstap naar de MotoGP in 2026 niet de meest voor de hand liggende keuze is aangezien het complete technisch reglement in 2027 op de schop gaat in de koningsklasse. Daarnaast zal 2026 het laatste jaar zijn dat Michelin als enige bandenleverancier actief in binnen het MotoGP wereldkampioenschap nu Pirelli onlangs een overeenkomst met Dorna Sports heeft gekozen om vanaf 2027 naast de Moto3 en Moto2 ook de MotoGP categorie te gaan voorzien van de banden.
Zoals al vermeld zwijgt Razgatlioglu op dit moment zelf in alle toonaarden als hem gevraag wordt naar zijn toekomst, anders is dat voor zijn manager Kenan Sofuoglu die eerder deze week in een gesprek met het Duitse Speedweek al een klein tipje van de sluier oplichtte, een uitleg die voor meerdere uitleg vatbaar is.
Kenan Sofuoglu: “Wat zijn toekomst betreft, is er nog niets duidelijk. Het lijkt erop dat er twee kansen zijn voor Toprak in de MotoGP. Op dit moment richten we ons echter meer op het winnen van de tweede titel met BMW. We zijn het seizoen niet goed begonnen en we moeten ons concentreren op de World Superbike-titel en meer overwinningen. Net als in Portimão – Toprak is terug! Maar natuurlijk is het mijn werk en mijn taak om mede te bepalen waar Toprak’s toekomst ligt. Op dit moment schat ik de kansen voor MotoGP en WorldSBK op 50/50.”
Inmiddels is het wel duidelijk dat de vijfvoudig wereldkampioen en huidig manager achter de schermen werkt aan een duidelijk plan dat verder gaat dan 2026. Ondanks dat het nog nergens zwart/wit gedrukt staat valt er uit de woorden van de Turkse manager wel het nodige op te maken. Het tweetal heeft al wel een duidelijk strijdplan klaar, daar twijfeld niemand meer aan.
Als het aflopende contract met BMW niet wordt verlengd dat is de kans wel heel erg groot dat Razgatlioglu in 2026 op een Honda actief zal zijn in het WorldSBK en in hetzelfde seizoen het nodige testwerk gaat verrichten op een Honda MotoGP machine voorzien van Pirelli banden om vervolgens in 2027 de overstap te maken naar de MotoGP en met de nodige voorsprong op de reguliere MotoGP coureurs in de kleuren van Honda HRC Castrol gaat beginnen aan een nieuw avontuur als MotoGP coureur. Nogmaals, er staat nergens nog iets zwart op wit en er wordt geen jaartal genoemd door Sofuoglu bij de 50/50 kans uitspraak, maar tussen de regels door kunnen we wel opmaken dat bovenstaand scenario binnenkort zo maar eens werkelijkheid zou kunnen worden.
↓Tijdschema en volledige uitslagen Pirelli Dutch Round↓
Handige links Pirelli Dutch Round:
Waar te volgen op TV
NIEUW | MotoGP- en WorldSBK ticketshop
Fotoverslag
Volg het laatste Racesport.nl nieuws ook via social media:
Vrijwillige bijdrage Racesport.nl
Bent u een trouwe bezoeker van deze website, bent u tevreden met het door ons gebrachte gratis te lezen motorsportnieuws en wilt u het werk van het Racesport.nl redactieteam mede ondersteunen?
Dat kan d.m.v. een vrijwillige bijdrage via de betaallink vrijwillige bijdrage Racesport.nl of door een bijdrage over te maken naar het volgende bankrekening nummer: NL31 BUNQ 2035 9539 44 t.n.v. ES Event & Sports Promoter, onder vermelding van ‘vrijwillige bijdrage Racesport.nl’
