Voor oschersleben werden enige wijzigingen aan de 450 Honda gedaan. Het team ging vol vertrouwen naar de race,op dit circuit kon Jarno altijd hard rondgaan. Woensdag waren er vrije trainingen,toen ging het niet lekker ,we misten opeens topsnelheid. Tijdens de tijdtrainingen, op donderdag, liep het ook niet naar wens, Jarno was helemaal niet tevreden.
Donderdagavond werd de motor aan een grondige inspectie onderworpen. Besloten werd om de motor terug te bouwen naar de oude afstelling, daar had hij mee in Brno gereden. Aangezien er op vrijdag geen warming-up was, moesten we gokken op een goede afstelling.
Één uur voor de start was de baan kletsnat, dus regenbanden er onder. Bij de start kwam Jarno als veertiende de eerste ronde door, hij reed de eerste ronden op safe, omdat hij nog nooit met deze motor op een natte baan had gereden maar langzamerhand kwam hij beetje bij beetje naar voren. Hij sloot aan bij Sjoerd van Buiten en samen kwamen ze steeds dichter bij Henk From die op een vijfde plaats reed. Jarno wachte tot de laatste ronde om sjoerd in tehalen en ook misschien nog wel Henk From. In zijn favoriete bocht zette hij de Honda naast de Ducati en ging keihard onderuit. Bij de val brak hij zijn voet en dat bleek op zaterdagmiddag in het ziekenhuis te Oldenzaal op drie plaatsen te zijn.
Jammer,maar we zijn dit jaar een hoop wijzer geworden en zullen nu reeds beginnen met het preparen van de 450 Honda voor het seizoen 2007.
Volgend jaar is het de bedoeling om alle wedstrijden in het ESA kampioenschap te rijden met een Honda die op enkele punten gewijzigd wordt. Onder andere een close ratio versnellingsbak, antihop, een andere uitlaat en een totaal nieuw ontstekingssysteem ontworpen met behulp van twee partners.
Langs deze weg willen wij de mensen van de ESA bedanken voor de perfecte organisatie, perfect geregeld allemaal!!! Zoals eerder gezegd, wij voelen ons er thuis!!
