Dit weekend is op het TT-circuit van Assen de 9e wedstrijd van het ONK verreden. Aangezien we in het Europees Kampioenschap geen zicht meer hebben op de titel en in Nederland nog wel is er besloten om de resterende wedstrijden in Nederland te rijden om zodoende toch nog te proberen het Nederlands Kampioenschap binnen te halen. Met een 2e plaats achter Raymond Schouten is het in de tussenstand superspannend, Hans staat welliswaar nog steeds op een 3e plaats maar is tot op 2 punten van de beide koplopers gekomen. Jaap Kingma had een heel aantal van onze sponsoren uitgenodigd om ze eens een kijkje achter de schermen van ons team te gunnen en te voorzien van de nodige drankjes en hapjes op de wedstrijddag, zelfs een springkussen die door de jeugd de gehele dag volop werd gebruikt ontbrak niet bij ons team.
Na alles te hebben opgebouwd hebben we ons rustig voorbereid op de trainingen van zaterdag. De eerste training staat gepland voor 11 uur en aangezien we de afstelling van de EK van 2 weken geleden kunnen overnemen kan ik direct snelle tijden draaien, ondanks dat ik op oude banden van start ben gegaan draai ik direct alweer dezelfde rondetijd als 2 weken geleden. Hiermee sta ik ruim als snelste getraind. Aangezien er wel de nodige problemen zijn met de afstelling van de vering verwacht ik dat er nog wat meer in zal moeten zitten.
De 2e training besluiten we met een gewijzigde afstelling van het rijwielgedeelte te starten maar nog wel op de oude banden om het verschil te kunnen beoordelen.
Na 4 ronden stuur ik de pits in waar de monteurs razendsnel de Aprillia van nieuwe banden voor en achter voorzien. De vering is wat beter maar verre van goed te noemen. Met nog 15 minuten op de klok kan ik op vers rubber weer de baan op, Raymond Schouten heeft mij opgewacht en gaat achter mij aan om ook een snelle tijd te zetten. De nieuwe banden brengen wat extra's zodat ik de stopwatch stil zet op 1,44.8 wat een verbetering is van mijn snelste tijd tijdens de EK en gelijk de snelste tijd van vandaag is. Raymond staat wel erg dicht bij met een tijd van 1,45.1 en de rest volgt op zo'n 1,5 seconde.
Op zaterdagavond worden de schokdempers door SO-products van verse olie voorzien en helemaal nagekeken zodat we in ieder geval zonder problemen de wedstreijd in kunnen gaan.
Op zondagochtend zijn er al veel mensen in onze tent en pitbox, ik praat wat met sponsoren en bereidt me rustig voor op de wedstrijd. Mijn start is weer perfect dus dat heb ik nu goed onder de knie, alleen Schouten en Bram weten voor mij de ‘Haar bocht’ in de steken. Ik haak direct bij hen aan en kan goed volgen. Raymond stuurt echt goed maar ik kan hem vrij goed volgen, op sommige punten is hij wat sneller en andere punten ben ik sneller. Ik passeer Bram en besluit Raymond het tempo te laten bepalen en eerst maar eens te volgen. Al tijdens de start had ik wat regendruppels gezien maar bij het ingaan van de 3e ronde begint het achterin echt te regenen, Raymond Schouten gaat vol door maar ik heb geen zin om er hier af te gaan en laat mijn tempo zakken. Jan Roelofs komt mij voorbij en ik lig inmiddels 3e, niet overal vallen de druppels en op het droge gedeelte pak ik Roelofs weer terug om Raymond niet te ver weg te laten lopen. Op dat moment besluit de wedstrijdleiding de wedstrijd stil te leggen omdat wij op onze profielloze banden bij de geringste regen geen enkele grip meer hebben.
Er zal worden herstart en ik mag vanaf de 2e plaats starten omdat Raymond in de laatste doorkomst een voorsprong van 4 seconden op mij had zal ik met 4 seconden voorsprong het 2e deel van de wedstrijd moeten winnen.
Ook de 2e start is super, alleen Raymond is een weinig sneller. Aangezien het 2e deel slechts uit 5 ronden bestaat is het zaak zo snel mogelijk Raymond te passeren en te proberen een gaatje te slaan. Het passeren gaat vrij eenvoudig bij het ingaan van de 2e ronde maar het wegrijden in zo'n korte tijd is een heel ander verhaal. Mijn rondtijden zijn wel een seconde per ronde sneller en ik lijk het te gaan halen totdat ik in de laatste ronde word gehinderd door een achterblijver waarvoor ik even van het gas af moet. Ik kom als eerste over de eindstreep maar Raymond zit op 2,6 seconden waardoor niet ik maar hij als winnaar op de hoogste podium mag plaatsnemen. Aangezien de concurenten voor de titel wel achter mij eindigen mag ik niet geheel ontevreden zijn met deze uitslag alhoewel ik wel de snelste was op de baan heeft Schouten met wat meer riscico tijdens de regen de winst gepakt.
Al met al een goed weekend waar we de 4e wedstrijd om de EK lieten schieten maar waar we nu weer volop in de race zijn voor het Nederlands Kampioenschap waarvoor momenteel maarliefst 4 kanshebbers zijn.
Uitslag race: 1: Raymond Schouten, 2: Hans Smees, 3: Randy Gevers
Stand ONK: 1: Jan Roelofs: 142 punten, 2: Randy Gevers 142 punten, 3; Hans Smees 140 punten
De volgende wedstrijd is wederom op Assen op 6 Augustus
Met vriendelijke Racegroet, Hans Smees #1
