Joey Litjens, de 16-jarige 125cc coureur uit het Nederlandse Molenaar-Honda team, kwam tijdens de 2e vrije training van de Britse GP hard ten val. In de bloedsnelle Coppice corner op het circuit van Donington Park vloog de Limburger van zijn machine en maakte op hoge snelheid (170 kmu) enkele fikse buitelingen in het gras en de grindbak.
“Na een eerste check-up in de Clinica Mobile van dr. Costa is Joey naar het ziekenhuis in Nottingham vervoerd om te zien of hij geen breuken had. Ze dachten aan een mogelijk gebroken rib of elleboog, maar beide kwetsuren bleken kneuzingen te zijn, gelukkig geen breuken. De verwondingen vallen dus mee, hoewel Joey wel al stijf is van de buiteling”, meldde teammanager Jarno Janssen, die met zijn pupil was meegereisd.
Inmiddels is Joey alweer terug in de paddock van Donington Park, maar startte vanmiddag niet in de 2e tijdtraining om zo zijn blessure alvast wat rust te geven. Zondag wil Litjens wel de warm-up training rijden om te zien of het haalbaar is om de race te kunnen rijden.
Na afloop van de trainingen meldde Joey zich weer bij dr. Costa. Daar werd zijn rechter elleboog gehecht. Het raceoverall was op zijn elleboog doorgesleten doordat hij lang over het asfalt schoof.
“Het is een rottige vleeswond geworden, maar Costa zegt dat hij het morgenochtend in de warm up zeker kan proberen. Het zou goed zijn voor Joey als dat kan, want al zal hij niet 100% zijn en niet zijn beste GP kunnen rijden, is de ervaring die je tijdens een race opdoet zeker van belang voor volgend seizoen”, blikt manager Jarno Janssen al vooruit naar 2007.
Joey, die naar de 39e plaats zakte omdat hij niet in QP2 (qualifying practice 2) reed, vult aan:
“Ik voel me redelijk OK. Als het even kan wil ik na de warm-up ook de race rijden. We rijden de laatste wedstrijd van de dag, dat geeft me wat extra tijd om op te knappen”.
De Britse 250cc rijder Chaz Davies die de geblesseerde Vincent vervangt, kwam niet tot de gewenste top 20 in de kwalificatie training.
“We zijn steeds verder de machine naar mijn wensen aan het aanpassen, maar het wil nog niet zoals ik echt zo wensen. Het is niet eenvoudig om zomaar voor het eerst op een Honda te stappen en hard te gaan. Ook nu de machine helemaal naar de zin van Arnaud is afgesteld. Daar zitten we nu ver vandaan, maar morgenochtend in de warm-up doen we nog een laatste poging om de snelle bochten beer te kunnen ronden. De Dunlop’s voor de race hebben we al uitgekozen. Het is loeiheet (28 graden), maar daarvoor is het gekozen rubber geschikt genoeg om het een hele race vol te kunnen houden”, aldus Davies. “Je ziet dat Chaz steeds meer vertrouwen krijgt op de machine. Maar de verbetering van 0,4 seconden ten opzichte van vrijdag is iets tekort. Het voordeel hebben we nu dat Chaz de baan heel goed kent. In de wedstrijd zie ik hem zeker richting top 15 komen”, besluit Janssen.
