Een nieuwe uitdaging voor het Duntep racing team! De eerste deelname voor het Europees kampioenschap voor Arno en Joan. Ik zal dit weekend proberen om elke dag de laatste nieuwtjes door te sturen.
Verslag vrije training:
Het was afwachten hoe de voet van Arno zich hield onder race omstandigheden, zo zonder gips voelde hij zich alweer een hele piet maar aan zijn grimassen te zien tijdens het aantrekken van de laarzen was hij nog niet geheel zonder pijn. Toch weerde hij zich netjes. De heren gebruikten deze vrije training om de setting van de fietsen in orde te krijgen. Er werd volop gebruik gemaakt van de diensten van SO products, de leverancier van onze WP vering. Joan vond de voor hun onbekende noordlus niet heel moeilijk maar er zitten toch enkele slimmigheidjes in. ÒIk kwam toch een keer tussen madijk en ossebroeken in het gras. Onze dorpsgenoot en hoofdbaco hier op het circuit Harm Dunnink had ons al gewaarschuwd voor deze bochtencombinatie. Volgens hem gaat bijna iedere coureur die voor het eerst op de noordlus komt juist hier onderuit. Laten we hopen dat het mij niet gebeurt, ik zat in het begin niet echt in mijn ritme maar later kon ik toch enige goede rondjes pakken. Met 2.15.8 sta ik als 17e op de lijst. Kijken of dat in de kwalificatie nog beter kanÓ aldus Joan.
Arno had toch behoorlijk wat pijn en kon, in combinatie met een niet optimaal afgestelde motor, nog niet helemaal 100% rondkomen. Hij draaide 2.17.2 en staat daarmee 25e in dit sterke veld.
Verslag eerste kwalificatie training:
45 minuten hadden de mannen om hun eerste tijd te zetten in dit SBK weekend. De verrassing kwam meteen na een volle ronde. Joan kwam meteen al meer dan een seconde onder zijn tijd van de ochtendtraining. Dat beloofde wat. Helaas noopten problemen met de machine, waarschijnlijk de ontsteking, hem tot een langdurig verblijf in de pitstraat. En daar wordt je tijd niet sneller van! Hij houd echter goede moed. Òals we morgen de fiets echt in orde hebben moet er een lage 2.13 inzittenÓ, aldus Joan. ÒIk reed nu binnen vijf minuten naar 2.14.7 wat al een dikke seconde harder is, toen begonnen echter de problemen. We stonden voor de pitbox van het Ten Kate Honda team en wisten mede dankzij hun kennis redelijk vlot waar het probleem lag. Ik ga morgen gewoon het eerste gedeelte van de laatste training gebruiken om het ritme te pakken te krijgen, met de montage van een verse Pirelli op het achterwiel moet er dan een 2.13 inzitten.
Arno had enig medisch advies ingewonnen omdat de voet toch redelijk pijnlijk bleek. Met een pijnstiller werd dit al veel minder. Na enkele aanpassingen aan vooral de achterzijde van de Honda reed hij ook meteen veel sneller dan in de ochtenduren. Een dikke twee seconden ging hij omlaag. Natuurlijk ging de rest ook harder maar voor Arno geld hetzelfde als voor zijn broer. Hij heeft goede moed voor morgen en weet dat hij nog harder kan. Voorlopig staan ze als 21e en 24e op de startlijst.
Uitslag eerste kwalificatie:
1 S. Folkeson Swe Honda
2 M.Baiocco Ita Yamaha
3 P.Hafeneger Ger Yamaha
21 J.Veijer Ned Ten Kate Honda
24 A.Veijer Ned Ten Kate Honda
