Het heeft even mogen duren, maar nu zijn ze er dan toch. De eerste ONK punten in 2004 voor Jan Blok en Peter Politiek jr werden afgelopen weekend behaald op het stratencircuit van Hengelo (Gld). Na gecrashed te zijn in Assen en Spa-Francorchamps, kwamen beide coureurs in hun races tot een voortreffelijke top-10 prestatie.
Jan Blok moest, nadat hij de vorige twee races gevallen was, weer vertrouwen opbouwen. En wist in zowel de eerste als de tweede training een 9e tijd te noteren.
Na goed gestart te zijn bevond Jan zich na een kwart van de race in een groepje van 4, die om de 8e t/m 11e plaats aan het vechten waren. Uitstekend gebruik makend van zijn ervaring, liet Jan zich terugvallen in de groep en wachtte hij tot de laatste 3 ronden om zich naar voren te werken. Na in de laatste ronde Bram Appelo uit te remmen kon Jan de 9e plaats voor zich opeissen.
ÒDit weekend wilde ik gewoon aan de finish komen en punten pakken en dat is gelukt. Ik liet de jongens in mÕn groep de hele race hun gang en keek waar ik ze eventueel kon inhalen. In de laatste paar ronden kon ik ze een voor een uitremmen en zo de 9e plaats in beslag nemen.Ó verklaart een blije Jan Blok na de race.
Teammaat Peter Politiek jr deed afgelopen weekend in zowel de Classics als de Supermono klasse mee.
In de Classics klasse wist Peter in de trainingen, achter Adrie en William de Ridder, tot een 3e tijd te komen.
Het zat Politiek echter niet mee. In de warm-up blokkeerde, zonder enige waarschuwing, het achterwiel, van de Seeley G50, bij het insturen van de eerste bocht, waardoor Peter ten val kwam. Aangezien de reden van het blokkerende achterwiel niet zo snel te achterhalen was, besloot het team de Seeley G50 te laten staan en niet aan de start van de race te verschijnen.
De Husqvarna Supermono vertoonde net als in Spa-Francorchamps weer enigzins kuren, de motor kwam zoÕn 2000 toeren tekort. Toch wist Peter een 12e tijd op de klokken te zetten.
Tijdens de race kostte het Peter veel tijd om andere, snellere, motoren in te halen. Toch wist hij door goed stuur werk zich van de 14e naar de 10e positie te knokken.
ÒIk had echt verwacht met de classic een podiumplek te pakken. En dan die pech in de warm-up, echt dramatisch. Met de mono had ik na de trainingen niet al te hoge verwachtingen voor de race, maar de race ging echt goed en ik kon met sturen veel goedmaken.Ó verteld Peter Politiek jr na afloop.
Na een teleurstellende seizoensstart kunnen de coureurs, na Hengelo, terugkijken op een geslaagd weekend. Peter Politiek jr zal volgende week tijdens de Ducati Club Races weer bij de Classics en de Supermono aan de start staan en Jan Blok zal op de Aprilia RSV Mille van Team Polytech aan de start staan van de Sound of Thunder race.
Uitslagen:
250cc:
1. Emile Litjens, Aprilia; 2. Hans Smees, Honda; 3. Jan Roelofs, Yamaha; 4. Patrick Lakerveld, Yamaha; 5. Randy Gevers, Aprilia; 6. Branko Srdanov, Aprilia; 7. Henk vd Lagemaat, Aprilia; 8. Mike Velthuijzen, Honda; 9. Jan Blok, Honda; 10. Erwin Postmus, Yamaha
Supermono:
1. Dennis Verschuren, Yamaha; 2. Marco Winkelaar, Yamaha; 3. Jan-Frank Bakker, Ducati; 4. Rob Hakvoort, Yamaha; 5. Arnold Bos, Ducati; 6. Marko Struijk, Yamaha; 7. Ted Haanappel, KTM; 8. Lambert van Gompel, Suzuki; 9. Martin Kleinjan, BMW; 10. Peter Politiek, Husqvarna
Classics:
1. Adrie de Ridder, Seeley; 2. Roel Pasop, Truimph; 3. Jan Kampen, Aermacchi; 4. Jan Vogelzang, Aermacchi; 5. Fred Blom, BSA; 6. Sietze Douma, Jawa; 7. Hand de Wit, Norton; 8. Richard vd Linden, Ducati; 9. Ruud Breedt, Bultaco; 10. Jose van Meurs, BSA
