Afgelopen weekend was er dan eindelijk de eerste ONK wegrace gehouden op het vernieuwde circuit van Assen. Allard kon al vrij snel aan de veranderde bochten wennen en reed dan ook naar een zevende kwalificatie tijd. In beide races werd een nette zesde positie behaald. Hij heeft dan ook al laten zien dat hij er voorgaat dit seizoen.
De week vooraf gaand aan het eerste race weekend was nog erg druk. De motoren werden nog op een aantal punten aangepast en getest, waarbij nog wat vermogenswinst is geboekt. Ook de vrachtwagen werd van een nieuw kleurtje voorzien bij spuiterij van Winkoop in Ermelo.
Zaterdag tijdens de trainingen moest Allard ook nog wennen aan de vernieuwde baan. ÔÕJe moet nu veel eerder en harder remmen op het rechte eind. Toch is het zeker niet slechter geworden. Alleen dat ze bij de bult de erg mooie verkanting hebben verwijderd is erg jammer, dit was uniek!ÕÕ Allard reed naar een 8e tijd, waarmee hij zelf nog niet tevreden was Tijdens de tweede en zestig minuten durende training ging hij al snel een seconde sneller. Omdat het onmogelijk is om een uur lang voluit te gaan, werd drie keer de pits bezocht. En vooral aan de achtervering werd nog wat veranderd. Toen Allard voor de laatste tien minuten naar buiten ging kwam hij echter na vier ronden niet meer terug. Nadat de tank erg leeg was moest hij voorzichtig terugrijden naar de pits. En omdat hij niemand in de weg wilde zitten keek hij op het rechte eind achterom, hierdoor was hij te laat met remmen en haalde de bocht net niet. Met een lichte val als gevolg. Toch was hij 1,7 seconde sneller als in de eerste training en wist hiermee de 7e startplaats te bemachtigen.
De warm-up op zondag ochtend werd gebruikt om te kijken of alles aan de motor weer goed functioneerde. En dat bleek gelukkig ook het geval.
Bij de start van de eerste manche verloor Allard veel posities. En kwam rond de 13e plaats de eerste bocht door. Al in de eerste ronde werden veel rijders gepasseerd. Nadat hij halverwege de race de zesde plaats te pakken had, was het gat met de nummer vijf erg groot. Toch was hij vanaf de negende van de zestien ronde hard aan het inlopen, waarbij vaak meer dan een halve seconde van een ronde ingelopen werd. Jammer genoeg was de laatste ronde te snel in zicht en kwam Allard 2,5 seconde tekort om Suzuki collega Jarno vd Marel te kunnen passeren. Iedereen was verder tevreden met dit behaalde resultaat. ÔÕDe start was erg slecht. Toch ging het passeren van andere coureurs erg goed. Alleen was Van de Marel net te ver weg. Ik kon me wel goed concentreren om harder rond te gaan, terwijl ik volledig alleen reedÕÕ
De start van de tweede manche was nu veel beter en Allard kwam de eerste ronde al op de zesde positie langs. In de tweede ronde werd hij echter gepasseerd door Mile Pajic. Een aantal ronden kon hij bij het gevecht om de derde plaats blijven. Alleen moest hij steeds iets meer terrein laten vallen en reed weer alleen. Echter door de erg goede veringafstelling kon hij aan het einde nog steeds erg hard gaan en liep de laatste rondes weer hard in op de inmiddels op vijf liggende Pajic. De laatste GT chicane werd een aanval geplaatst. Mile hield het gat dicht, waardoor Allard er buitenom remmend langs kwam. Allard kwam voor Pajic de GT bocht uit, maar omdat Pajic iets eerder kon gaan accelereren, wist hij 5/100 van een seconde voor Allard over de finish te komen.
Met deze twee zesde posities en het uitvallen van andere coureurs heeft Allard een mooie gedeelde vierde plaats in de kampioensstand. Een goed begin is het halve werk, zullen we maar zeggen.
RTL5 zend zondag 24 april bij het WK Superbike een samenvatting van de races in Assen uit tussen 16:30 en 18:00 uur en zeer waarschijnlijk komt Allard een aantal keer in beeld. Kijk dus aankomende zondag naar RTL Motorsport!
