Afgelopen weekeinde stond in het teken van de pinksterraces in Oss. Tijdens deze thuiswedstrijd voor Jan verliep het organisatorisch niet geheel zoals gepland en eindigde daarmee in een teleurstelling voor zowel de rijders, de organisatie en zeker het publiek.
Zondag 15 mei
SÕ morgens werd eerst nog het circuit gekeurd alvorens de trainingen van start konden gaan. De baan werd in eerste instantie afgekeurd, maar nadat er vervolgens een herkeuring was geweest werd er wel later dan gepland begonnen met de 1e kwalificatie trainingen. Gedurende de hele ochtend regende het regelmatig waardoor Jan zijn eerste meters maakte op een licht opdrogende baan. Deze training gebruikte hij om de grip op dit natte stratencircuit aan te voelen. Na enkele ronden voelde Jan dan er zeer weinig grip was. Dit was vooral te merken bij het uitaccelereren van de bochten waarbij het achterwiel regelmatig doorspinde. Jan reed een bekeken training en eindigde uiteindelijk met een 2e tijd achter de Aprillia van Hans Smees.
Tussen de trainingen door werd de baan nogal ingrijpend veranderd waardoor de organisatie besloot om de 2e tijdtraining om te zetten in een vrije training zodat de coureur eerst goed de baan zouden kunnen verkennen. Tijdens de vrije training bouwde Jan het tempo geleidelijk op. Toch kon hij een valpartij in de vijfde ronde niet voorkomen. Hoofdoorzaak was een zanderige baan waardoor Jan in een haakse linkerbocht wat grip aan de voorzijde verloor. Dit probeerde hij te corrigeren door geleidelijk gas te geven zodat de motor zichzelf weer in het spoor zou trekken. Helaas had deze goede bedoeling een andere uitwerking en werd Jan door een bekende ÔhighsiderÕ van de motor geworpen en kwam hierbij met zijn hoofd als eerste aan de grond zodat de helm ook uitvoerig werd getest. Gelukkig kwam hij er zonder kleerscheuren vanaf en zou de volgende dag gewoon weer kunnen rijden.
Maandag 16 mei
Omdat de tweede kwalificatie training van de zondag om was gezet in een vrije training werd er in plaats van de warming up training een 2e kwalificatietraining gehouden. Met nieuwe banden en een valpartij nog vers in het geheugen begon Jan rustig aan. Tegen het einde van de training zette hij nog enkele ronden aan en verbeterde hij zijn tijd van zondag met 6 seconden waardoor hij uiteindelijk vanaf een 3e plek mocht vetrekken voor de race.
Na een lange tijd gewacht te hebben begon de eerste supersport 600 wedstrijd. Deze werd na de eerste ronde al meteen afgebroken in verband met een valpartij bij de eerste chicane direct na de start. Hierbij verloor een van de motoren flink wat olie wat vervolgens op de baan terecht kwam en in het asvalt trok. Nadat ze de motor nagenoeg helemaal hadden laten leeglopen begon met met de opruimwerkzaamheden. Normaal gesproken is dit met een tien minuten wel weer zodanig opgeruimd dat men de races kan vervolgen. Deze keer lukte dat echter niet, de baan bleef te glad om weer van start te kunnen gaan. De coureurs in de supersport klasse probeerde het nog wel een paar ronden maar vonden het te gevaarlijk om over te racen.
Dit had uiteindelijk tot gevolg dat de organisatie de races moest staken en konden de overige coureurs zonder een race gereden te hebben inpakken en huiswaarts keren.
Het was een slecht weekend voor de Nederlandse motorsport, vele thuisrijders waaronder Jan hadden gehoopt in Oss voor eigen sponsoren en publiek te kunnen scoren. Uiteindelijk resulteerde het in een hoop kosten waar niets voor terug kwam.
De volgende race is alweer het aankomend weekeinde op het stratencircuit in Hengelo. Jan hoopt alsnog het resultaat waarvoor was gehoopt in Oss in Hengelo tot uiting te brengen.
