Tim Neave zal komend seizoen overstappen naar de British Superbike klasse. De 27-jarige Engelsman neemt de plaats over van voormalig BSB-kampioen Tarran Mackenzie bij het zeer succesvolle McAMS Yamaha team.
Tim Neave voegt zich bij het groeiende aantal nieuwkomers in het Bennetts British Superbike Championship van 2023 nadat hij een deal heeft getekend om in 2023 met McAMS Yamaha door te stromen naar de British Superbike klasse naast meervoudig racewinnaar Jason O’Halloran.
De voormalige flat-tracker maakte in 2022 indruk met een sterke start in het Pirelli National Superstock 1000 Championship aan boord van de Superstock Yamaha R1 van het team in de Edwards 1902-kleuren en pakte Yamaha’s eerste overwinning in de 1000cc Superstock-klasse in meer dan tien jaar. Door een zware crash tijdens het testen op Knockhill liep hij echter een gebroken bekken op waardoor hij uit de titelstrijd werd geweerd. Ondanks de tegenslag van de blessure slaagde hij er toch in om terug te keren op het podium met een derde plaats op Snetterton.
Neave maakte zijn Superbike-debuut met een eenmalig optreden met het Buildbase Suzuki-team op Cadwell Park in 2021, waar hij veelbelovend was door in alle drie de races punten te scoren zonder voorafgaande circuittijd. In 2023 zal de coureur uit Lincolnshire voor het eerst fulltime in de Superbike klasse uitkomen doordat hij zich aansluit bij het officiële Yamaha Motor UK-team.
Tarran Mackenzie, British Superbike kampioen van 2021 met McAMS Yamaha, heeft onlangs bekendgemaakt dat hij het team zal verlaten waarmee hij sinds 2018 reed. De voormalig Moto2 coureur lijkt in 2023 voor het MIE Honda team te gaan rijden in het World Supersport kampioenschap op een gloednieuwe Honda CBR600RR.
De 27-jarige Neave zal later deze maand tijdens een privétest in Spanje voor het eerst kennismaken met de McAMS Yamaha R1 Superbike. Zijn eeneiige tweelingbroer Tom Neave maakte afgelopen seizoen zijn debuut in de British Superbike klasse en zal ook komend seizoen weer uitkomen voor het officiële Honda Racing UK team.
Tim Neave: “De oproep om voor McAMS Yamaha te rijden is een droom die uitkomt. Toen ik vorig jaar tekende om voor het team te rijden dacht ik in mijn achterhoofd dat als ik het echt goed zou doen op de Superstock motor, en er een zitje vrij zou komen, het een droom zou zijn maar ik dacht niet dat het echt zou gebeuren!
Het is één van de, zo niet het beste team in de paddock – ze hebben zeker meer races gewonnen dan wie dan ook in de afgelopen jaren, dus ik kan me geen beter team voorstellen om mee naar de BSB te gaan. Ik reed graag op de R1 Superstock motor, die paste echt bij mij als rijder. Van wat Jason [O’Halloran] me heeft verteld heeft de Superbike vergelijkbare eigenschappen, dus ik kijk ernaar uit om er voor het eerst op te rijden. BSB is een van de zwaarste klassen in de racerij, maar ik zal alles geven om ervoor te zorgen dat deze kans niet aan mij voorbij gaat.”
Steve Rodgers – teameigenaar: “Toen Tim in 2022 bij het team kwam om met de Superstock te racen waren we allemaal erg onder de indruk van hem. Niet alleen was hij meteen supersnel, maar door zijn houding en manier van doen paste hij meteen in het team. Als het ongeluk in Knockhill, dat niet zijn schuld was, niet had plaatsgevonden, was hij ongetwijfeld blijven vechten voor de Superstock-titel.
Toen hij fit was, was hij supersnel op de R1 en de Superstock motor heeft veel overeenkomsten met de Superbike, inclusief het feit dat we geen traction control konden gebruiken op de Superstock machine, dus de sprong is niet zo groot als bij sommige andere fabrikanten. Er valt nog veel te leren, maar we hebben er alle vertrouwen in dat hij het oppakt en zijn benieuwd wat hij kan bereiken.”
Racesport.nl Supporter
Bent u een trouwe bezoeker van deze website, wilt u het werk van het Racesport.nl redactieteam mede ondersteunen en daarnaast ook nog eens regelmatig kans maken op fantastische prijzen?
Word dan nu Racesport.nl supporter. Meer info: www.racesport.nl/supporter
