Het circuit van Assen was vanmiddag nog niet echt volgelopen met teams uit het Wereld Kampioenschap endurance. Misschien omdat de testdag ook relatief laat werd gekombineerd met een geplande Circuit Rijvaardigheids training.
Vandaag scheen de zon volop en enkele Nederlanders maakten gebruik van de gelegenheid om het veranderde Assen te ontdekken. Arno Visscher meldde dat het best lastig is:
“Je bent het ÔoudeÕ Assen zo gewend dat de nieuwe stukken echt moeilijk te doen zijn. Het asfalt op de nieuwe stukken is zo stroef dat ik met mijn sliders bleef hangen.”
Ook Jarno Jansen gaf toe te te moeten wennen.
ÒIn de voorheen vloeiende Veenslang is echt een haakse hoek gekomen. De baan mag dan 30 meter korter zijn geworden, voorlopig zijn we fors langzamer. Ik denk dat het voorlopig drie tot vijf seconden zal zijn.Ó
Via Ohlins Nederland hoorden we dat de meeste Endurance teams inderdaad pas vanavond of in de loop van morgen aan zullen komen. Daaronder ook oud Superbike rijder en tweevoudig Endurance wereldkampioen Warwick Nowland. Deze snelle Australir zal samen met Andi Notman en Damian Cudlin de Yamaha van het Phase One team bemannen tijdens de 500 van Assen. Of hij echter zal kunnen rijden is nog onzeker. Niet zozeer omdat hij op zijn website heeft aangegeven dat hij niet geheel fit is, maar meer vanwege het feit dat de spullen van de ervaren coureur door een vergissing van het team vanmiddag nog niet door de douane waren.
Warwick Nowland laat in de persoonlijke voorbeschouwing op zijn website weten dat hij de grootste tegenstand verwacht van de Suzuki K5 die door het Castrol SERT team ingezet zal gaan worden.
Gedurende het Paasweekeinde zullen wij jullie live vanuit assen op de hoogte houden van de IRTA test in Jerez en ook alle activiteiten op de Drentse hei.
tekst: Harry Haddering / [email protected]
