Aleix Espargaró heeft woensdag tijdens de allereerste MotoGP Test ooit op Autodromo Internacional do Algarve de snelste rondetijd op de klok gezet. De Aprilia coureur noteerde een snelste ronde van 1’40.170 en was daarmee het snelst voor teamgenoot Bradley Smith en Stefan Bradl. De snelste rondetijd van Espargaró was tevens de snelste rondetijd ooit op een motorfiets op het Portugese circuit.
Het Autodromo Internacional do Algarve maakt dit seizoen voor het eerst deel uit van de MotoGP kalender. Hoewel de officiële naam van deze tweedaagse kennismaking van de MotoGP coureurs bestempeld wordt als een tweedaagse MotoGP Test kunnen en mogen we eigenlijk niet spreken van een test. Deze twee dagen staan voor de reguliere MotoGP coureurs – die niet gerechtigd zijn om op een MotoGP machine te rijden maar gebruik moeten maken van een reguliere straatmotor – geheel in het teken de lay-out te leren kennen en om feedback te geven over de veiligheid van het circuit. De aanwezige MotoGP-testcoureur daarentegen zijn in Portimâo om verschillende Michelin banden te testen en de Franse bandenfabrikant informatie te verstrekken over welke compounds gebruikt gaan worden tijdens de eerste Grand Prix ooit op dit prachtige en uitdagende circuit. Daarnaast zal men zoveel mogelijk data en versnellingsbak gegevens moeten zien te verzamelen voor hun werkgever, allemaal informatie die van groot belang is om de juiste basisafstelling te vinden als de MotoGP coureurs hier in november beginnen aan hun eerste vrije training.
Op de snelste rondetijd van Aleix Espargaró, een rondetijd die tweetienden van een seconde sneller is dan het polerecord van WorldSBK coureur Jonathan Rea en tevens de snelste rondetijd op twee wielen ooit gereden op dit circuit is, kan er dan ook verder weinig waarde gehecht worden aan de gereden rondetijden tijdens deze eerste dag. Een groot deel van de aanwezige MotoGP coureurs reed zonder transponder, een deel reed een deel van de dag zonder transponder en slechts een enkeling reed de gehele dag met een transponder op zijn motorfiets rond.
Moeilijk circuit
Het gevoel van de meeste coureurs na afloop van de eerste dag is wel dat het circuit erg moeilijk is en dat een uitdaging wordt om hier op een MotoGP machines snel en foutloos rond te gaan. Maar het is volgens de meerderheid van de aanwezige coureurs een geweldig circuit.
Zo liet Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha MotoGP) optekenen dat het circuit “lief” maar in het begin ook best wel “eng” was. Teamgenoot Maverick Viñales liet weten dat vooral de snelle en vloeiende laatste bocht geweldig is. Volgens Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) zouden de wheelies weleens een probleem kunnen worden met de MotoGP motoren, waarbij hij meteen de druk bij Yamaha neerlegde want volgens hem zal Yamaha hier de te kloppen machine zijn omdat het circuit lijkt te voldoen aan de kenmerken van de YZR-M1.
Asfalt
Over het algemeen waren de coureurs onder de indruk van hoe goed het asfalt is. Er is veel grip, maar het is moeilijk te zeggen hoe de grip zal zijn in november zal zijn. In ieder geval zijn er al vroeg aanwijzingen dat alles voorhanden is voor een spannende en uitdagend laatste Grand Prix weekend van 2020.
Le Mans
Een groot deel van de reguliere MotoGP coureurs zal donderdag niet meer in actie komen maar de reis aanvaarden naar Le Mans waar vrijdagochtend de eerste vrije training van de Franse Grand Prix op het programma staat.
Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo, Michele Pirro, Sylvain Guintoli en Lorenzo Savadori zullen donderdag sowieso nog weer in Portimâo in actie komen, hetzelfde geldt voor Stefan Bradl maar de Duitser zal het slechts bij een korte sessie houden alvorens hij ook naar Le Mans zal vertrekkend waar hij komend weekend opnieuw als vervanger voor Marc Marquez in actie zal komen.
Fabio Quartararo, Iker Lecuona, en Cal Crutchlow waren de enige reguliere MotoGP coureurs die afwezig waren op woensdag in Portimâo en derhalve niet in actie zullen komen tijdens deze test, zij zijn echter komend weekend in Le Mans wel gewoon van de partij.
Uitslagen en rondetijden dag 1: Sessie 1: Ochtend | Sessie 2: Middag
Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App
