Toprak Razgatlioglu maakte zaterdag een droomdebuut met zijn nieuwe Pata Yamaha team en de nieuwe Yamaha YZR-R1. Ondanks dat de Turkse coureur in de slotfase veel problemen had met zijn achterband wist hij de concurrentie achter zich te houden en de tweede WorldSBK race in zijn carrière te winnen.
De nieuwe Pata Yamaha WorldSBK Official Team With Rizla coureur, Toprak Razgatlioglu, gaf zaterdag wederom zijn visitekaartje af tijdens de eerste World Superbike race van het seizoen. Na twee seizoenen op de Kawasaki ZX-10RR van het Puccetti team maakte de Turkse coureur de overstap naar het fabrieksteam van Yamaha als teamgenoot van Michael van der Mark.
Gedurende wintertesten was Razgatlioglu al vaak snel onderweg, maar zoals altijd wordt het pas echt duidelijk wie het beste zijn huiswerk heeft gedaan tijdens de eerste race. Nadat Sykes en Redding achtereenvolgend de leiding in handen hadden vond Razgatlioglu dat het iets na de helft van de race tijd was om de aanval in te zetten. Samen met teamgenoot Van der Mark probeerde hij weg te rijden maar in de slotfase van de race wisten Redding maar ook Alex Lowes de aansluiting weer te vinden.
Het was een spectaculair duel en het zou aankomen op de allerlaatste ronde. Het was zichtbaar dat de coureurs het beste van hun banden gebruikt hadden en met name Razgatlioglu was veel aan het glijden. Uiteindelijk wist hij de aanvallen van Van der Mark te pareren en met slechts 0,007 seconde verschil als winnaar over de streep te komen, de tweede WorldSBK zege van zijn carrière.
Toprak Razgatlioglu – Pata Yamaha WorldSBK Official Team with Rizla – P1: “Vandaag in FP3 voelde ik me veel beter met de machine. Hij stuurde goed en de grip achter was ook een stuk beter. Ik zei tegen mezelf dat ik klaar was om te racen. Maar voorafgaand aan de race was ik behoorlijk gestresst want dit is de eerste keer met de R1 en de eerste keer als een fabrieksrijder. Ik wist dat ik in de beginfase op een goede positie moest zitten en na de start richtte ik mij op de omstandigheden, want ik wist dat ik mijn banden moest sparen. De machine was behoorlijk aan het glijden in de slotfase en in de laatste ronde had ik grote zorgen: wanneer ik het gas opende begon de band te spinnen in plaats van dat ik vooruit ging. Het zat allemaal heel dicht op elkaar maar ik heb met de nieuwe R1 gewonnen! Morgen gaan we een betere set-up voor de achterband proberen. De tien ronden in de Superpole race zullen niet zo’n probleem zijn maar voor de lange race is het belangrijk.”
De Superpole race voor de WorldSBK klasse op het Phillip Island Grand Prix Circuit gaat zondag om 02:00 uur Nederlandse tijd (12:00 uur lokale tijd) van start met race 2 om 05:00 uur Nederlandse tijd (15:00 uur lokale tijd).
Handige links Yamaha Finance Australian Round:
Tijdschema en volledige uitslagen
Fotoverslag
Waar te volgen op TV
Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App
