Verslag IDM Assen Ernst Dubbink
Donderdagmiddag werden de laatste spullen bij elkaar gepakt en vertrokken we richting Assen, een thuisrace wat betreft het IDM. Alles werd opgebouwd en ’s avonds stond alles gereed voor de eerste vrije trainingen die op de vrijdag verreden werden.
Ernst Dubbink
Vrijdagochtend scheen de zon al volop. Het gevoel was meteen goed, alleen veel rondjes werden niet gemaakt. Door een technisch probleem moest ik de motor na vijf ronden al in de pitbox parkeren. Gelukkig viel het probleem mee en was het verholpen voor de tweede vrije training, verder werd ook een set nieuwe banden gemonteerd. Tijdens de tweede en derde vrije training bleef het zonnetje schijnen en m’n rondetijden waren constant. Ik had alleen moeite om sneller rond te gaan, de motor brak achter, bij het opendraaien van het gas, vaak weg.
Voor de zaterdag werd de achter schokbreker aangepast om de problemen aan de achterzijde van de motor te verhelpen. Veel hielp het niet, want tijdens de eerste kwalificatie bleef het probleem duidelijk aanwezig. Ik baalde ervan want een serieuze tijd stond er nog niet op de klokken. Ik had na de kwalificatie wel het gevoel dat het in de banden kon zitten, want achteraf gezien reed ik na de eerste vrije training steeds moeilijker m’n rondetijden. De set D banden (hard compound) werd vervangen voor specifieke moto3 banden. Deze banden hebben een compleet andere opbouw waardoor ze beter bestand zijn voor het karakter van een 4-takt motor en meer grip geven. Dit was wel te merken tijdens de tweede kwalificatie, wat een verschil!! De tijden gingen nu verder naar beneden en ik reed een stuk makkelijkere een snellere tijd. Uiteindelijk kwam ik op een 1.48,5 uit waarmee ik op een 11e startplaats stond.