Race 2
Tijdens de warm-up had Leon laten zien dat er op een droge baan rekening met hem gehouden moest worden. Leon noteerde de snelste tijd! 

Leon vertrok goed en kwam als 3de uit de eerste bocht. In de tweede ronde wist Leon de koppositie over te nemen. Samen met 3 rijders reden ze zich los van de rest van het veld. Er ontstond een groepje van 4 rijders die vochten voor de overwinning. Leon hield zich rustig op een 3de plaats en bleef in het wiel van de twee rijders voor hem. In de 17e ronde, van de 20 ronde durende race, zag Leon dat Sutter afstand begon te nemen en Leon twijfelde geen moment en reed naar de tweede plaats. Snel vond hij aansluiting bij Sutter door tweemaal achter elkaar de snelste raceronde te klokken. Leon en Sutter namen iets afstand van de achtervolgers en gingen samen de laatste ronde in. Bij het insturen van de eerste bocht werd de rode vlag getoond. Dit betekende dat Leon geen aanval meer kon plaatsen op de koppositie. Een prachtige 2de plaats was het resultaat.

Leon: “In het begin van de race dacht ik dat ik in de problemen zou komen omdat ik niet zo veel grip had. Toen Sutter en Linortner voorbij kwamen kon ik ze gemakkelijk volgen. Ik bleef lange tijd achter hen rijden en zo wist ik waar ik mijn kansen kon pakken. Naar mate de race vorderde kwam ik steeds beter in de race en merkte ik dat het griplevel van mij Pirelli achterband zeer constant bleef. Met nog drie ronden te gaan zette ik de aanval in. Jammer dat de rode vlag mij de kans ontnam de aanval op P1 in te zetten. Het was heel spannend geworden de laatste ronde, dat weet ik zeker! Buiten mijn vaste teamleden wil ik Torleif Hartelman bedanken die dit weekend nauw betrokken was bij het team en ons een duwtje in de rug heeft gegeven naar de top van de IDM Supersportklasse. Ook Chr. Vermeer Transport uit Dongen wil ik bedanken. Zonder hun hulp had ik niet eens met de trailer naar de Nürburgring kunnen afreizen.”