GAMMA Racing Day: grote aantrekkingskracht op publiek

Gecombineerde motorische sportevenementen blijven een grote aantrekkingskracht op het publiek uitoefenen. Dat bleek ook zondag 5 augustus overduidelijk op het TT Circuit Assen. Tijdens de GAMMA Racing Day passeerden maar liefst 62.000 bezoekers de poorten van het circuit en dat betekende een nieuw record voor de Racing Day in Assen.

De tienduizenden kwamen niet voor niets, want ze kregen een spektakel voorgeschoteld dat klonk als een klok. Demonstraties, spannende races en geweldige shows voerden de boventoon. Voor enkele uitverkoren was een aantal ronden in de BMW M3 bij Prins Pieter Christiaan van Oranje het hoogtepunt van deze geweldige racedag. 


Voor anderen was het optreden van de Red Bull Nascar het hoogtepunt. Het publiek ging op de banken bij het draaien van de donuts met de Red Bull NASCAR, die niet alleen een prachtig geluid produceerde, maar ook nog enkele supersnelle ronden over het circuit aflegde.


Driftkoning Tom Coronel kreeg de handen talloze malen op elkaar met zijn geweldige demonstratie van de NL Drift Series en ook met zijn DAKAR Buggy.

 

Robert Doornbos, de beroemde ex-Formule 1 coureur, kwam voor de dag met de elektrisch aangedreven Tesla Roadster, een prachtige bolide die alom bewondering oogstte. 


De gratis toegankelijke GAMMA Racing Day is het grootste gecombineerde auto-, motor- en kartrace-evenement van Europa en dat werd zondag nog eens duidelijk onderstreept met het enorme aantal bezoekers. 

Niet alleen de shows trokken de aandacht, ook bekende coureurs kwamen voor het voetlicht, zoals GAMMA MOTO3-coureur Jasper Iwema. Ondanks zijn beenbreuk was hij actief en vermaakte de bezoekers met postersigneersessies en een optreden in de bijzondere LEGO Formule 1 bolide, waarin 80.000 Legostenen verwerkt waren. Net als de rondjes die GP-topper Scott Redding reed, maakte dat indruk.


Bij de races liet de nog jeugdige Nicky de Vries een imponerend optreden zien bij de NEC Formula 2.0. Hoewel hij op de eerste startrij stond kwam hij de eerste bocht slechts als achtste door, maar na een geweldige inhaalrace wist hij deze klasse op zijn naam te schrijven.


Andere overwinningen waren er voor Jimmy Erikson in de geweldige ATS Formel3, de prestigieuze Duitse Formule 3 serie. Het koppel Van der Graaff/Ribbens was in de Supercar Challenge GT en SSI de beste en Van der Eijk/Van der Slik in de Supercar Challenge S1 en S2.


Bij de Superkarts ging de zege naar de Nederlander Marcel Maasman. 


Ook kwamen de racemotoren in de baan met als bijzondere deelnemer zijspancoureur Bennie Streuer die met zijn nieuwe bakkenist Freek Dirksen reed. En bepaald niet onverdienstelijk. Streuer greep de tweede plek achter de lijstaanvoerder in het wereldkampioenschap Tim Reeves.


De soloklassen gaven spannende races te zien, met in de Dutch Superbikes Danny de Boer als winnaar, in de Dutch Supersport Stuart Voskamp en bij de TTXGP, de klasse met elektrisch aangedreven motoren, Ho Chi Fung als winnaar.


Nu in de Racesport webshop

T-Shirt TT-Circuit Assen Blauw
T-Shirt 10 juli Blauw T-Shirt 10 juli Blauw
T-Shirt 10 juli Grijs

Reacties

Door: ottoandela
op: maandag 6 augustus 2012 20:52:12

Jammer dat als je eenmaal binnen was alsnog moest betalen om op de tribune te kunnen komen. De bewaking die bij de poorten stonden hebben een hoop boze mensen bij hun gehad. Het meeste spektakel was bij de hoofdtribune. Jammer dat de rest daar niet van konden genieten. Het was een leuke dag maar het proGAMMA was wel heel rommelig

Door: johanhe3
op: maandag 6 augustus 2012 21:46:55

Ook ik mocht de hoofdtribune niet op: ik had geen geel armbandje. Zou uitgereikt zijn bij de ingang, ZONDER extra kosten (mits op tijd). Ik was er om negen uur en was absoluut niet op de hoogte van de nieuwe regel: helemaal niets van gemerkt bij het binnenteden. Zeer slecht geregeld dus; voor het eerst echte bewakers bij de hoofdtribunes, hopenlijk slaan ze niet door. Verder een leuke dag. Als het gratis komt men in grote getalen. Jammer dat het ONK en IDM slechts ongeveer 2000 bezoekes oplevert. Houd mijn hart vast voor de british superbikes in september......

Door: Duuki
op: maandag 6 augustus 2012 22:56:42

Het zelfde bij ons. We mochten niet op de hoofdtribune, geen geel bandje. Een tijd geleden was de paddock ook gratis, nu niet meer. Oké, je stelt er op in dat je er voor moet betalen. Mijn zoon had wel op de hoofdtribune willen kijken, nee dus. Ik heb het ook nergens gelezen dat er voor de hoofdtribune beperkte toegang was. De beveiliging zei dat er geen gele bandjes meer waren en dat de tribunes vol waren. Vervolgens door gelopen om in de Ramshoek te gaan kijken. Wat schets mijn verbazing...Men rijd een kort circuit, Veenslang op, achter de pits langs en direct rechts om bij de GT het circuit weer op te komen. Dus niets gezien. We zijn terug gelopen naar de Haarbocht om daar te gaan genieten. Hier konden we zien dat er nog voldoende ruimte op de GT-tribune was. Verder hebben we wel een leuke dag gehad. Ben zelf ook benieuwd wat de British Superbikes in September doen en hoop voor de Gamma-racingday dat het volgend jaar wat duidelijker is.

Door: johanhe3
op: maandag 6 augustus 2012 23:09:29

DUUKI: van dat korte circuit iis vreemd. De echte racers reden echt het hele circuit. Wellicht bedoel je dat de democars dit deden. Verder heb je je ervaringen prima gedeeld, precies zoals ik het ervaren heb.

Door: Duuki
op: dinsdag 7 augustus 2012 6:57:55

Inderdaad, demo. Toen we in de Ramshoek zaten reed geloof ik de Yamaha R125. Toen we niets zagen zijn we terug gelopen.

Door: egberto
op: dinsdag 7 augustus 2012 10:30:06

Toen ik om ruim negen uur binnenkwam werden de bandjes voor de tribune gratis uitgedeeld bij de tribuneopgangen. Volgens een van de medewerkers van de TT-baan was dat om een kontrole te hebben op de hoeveelheid mensen op de tribunes. Toen ik na afloop van de motorraces vertrok werden er al geen bandjes meer uitgedeeld ondanks dat de tribunes nog niet vol waren. Dus heb ik iemand anders blij gemaakt met mijn bandje