Hayden blij met kwalificatie, Rossi last van chatter

Voor de thuisrace van Ducati wist Nicky Hayden zich op een nette vierde plaats te kwalificeren, maar zijn teamgenoot Valentino Rossi kon door chatter niet genoeg uit de zachte band halen en zal vanaf de tiende plaats mogen starten.

Nicky Hayden

Als Italiaanse fabrikant met een van de populairste Italianen op de aardbol in je team , is de Italiaanse Grand Prix een belangrijke race. Fabrieksrijders Nicky Hayden en Valentino Rossi wilden dan ook graag een goed resultaat in de kwalificatie, Hayden slaagde daar met een vierde plaats ten dele in maar Rossi had met de zachte banden veel last van chatter en kwam niet verder dan een tiende plaats. Toch had er meer in moeten zitten getuige de derde startplaats van Hector Barbera, waarover het team trouwens met geen woord rept.

Hayden ontkende overigens nog de geruchten dat hij volgend jaar in het WK Superbike zou gaan rijden met de nieuwe Panigale, het was complete nonsens volgens de populaire Amerikaan.

“Dat was spannend. Ik denk niet dat iemand nog iets op de tafel liet liggen en dat is ook hoe een kwalificatie moet gaan. Ik had als doel om in de 47ers en in de top vijf te komen en dat is gelukt, dus dat is goed. Aan de andere kant wil je nu je zo dicht bij die eerste startrij staat eigenlijk net dat beetje meer. Nou ja, een vierde startplek is geen slechte plek hier op Mugello,” vertelde Hayden. “We hebben vandaag een paar dingen kunnen oppakken en we hebben de motor langzaamaan beter kunnen maken. Vergeleken met gisteren was ik op de harde banden een stuk sneller. Het zal een ongelofelijk zware race gaan worden want vanwege de hoge temperaturen zouden de banden snel kunnen gaan slijten. Ik kijk hoe dan ook uit naar de race en ik hoop dat ik een resultaat kan behalen waar ikzelf, het team en de fans trots op kunnen zijn. Ik verwacht dat het een zware race gaat worden.”

 “Het ging niet erg goed en dat erg kammer. Het grootste probleem was dat ik me niet wist te verbeteren met de zachte banden terwijl de anderen wel een stuk sneller gingen. Het is erg jammer want we zitten er niet ver vanaf op de harde banden maar met de zachte banden had ik veel last van chatter, ik kon er dus geen voordeel uit halen,” vertelde Rossi. “Ach ja, we rijden de race met de harde banden dus daarmee zal het wat beter gaan. Natuurlijk zal ik wel vanaf de tiende plaats moeten starten dus ik zal wat mensen moeten inhalen. E zijn best snel in het eerste gedeelte van het circuit maar we verliezen tijd in de vierde sector. We zullen wel zien wat we morgen kunnen doen,” vertelde Rossi.

Nu in de Racesport webshop

Arai Chaser-V Frost Black
Chaser-V Launch
Arai Chaser-V Marker Black

Reacties

Door: jburgess
op: zaterdag 14 juli 2012 21:12:57

als dit de werkelijke woorden zijn van beiden?,dan proef ik nog steeds motivatie bij hayden,en in veel mindere mate bij rossi.

Door: bruno meoni
op: zondag 15 juli 2012 1:13:07

je wordt kampioen, maar je kunt geen kampioen kopen Ducati

Door: guyjo
op: zondag 15 juli 2012 9:59:56

PPfff Rossi... chatter nu weer plots? Toch eens iets anders dan "de voorkant voelt niet vertrouwd aan bij het insturen"... Hoe gaat Audi dit trouwens in 's hemelsnaam oplossen? Zowel voor de negenvoudige wereldkampioen zelf als voor zijn fans wordt elk weekendje MotoGP een pijnlijke belevenis. Als levende legende in FP en QP zo rond de tiende plaats spartelen en steevast achter je teammaat (eigenlijk was dat ook al vaak zo bij Yamaha) : een afmattende en moedeloosmakende vernedering/ontnuchtering die vreet aan je hele wezen. Wie nog in Rossi gelooft is als de simpele christenman wiens echtgenote na veel afzien aan kanker stierf en zijn twee kinderen in een ongeluk verloor maar nog trouw blijft geloven in de oneindige goedheid van de Heer. Aan teams die overwegen Rossi een contract aan te bieden zou ik de raad geven hem eerst 30 proefrondjes te laten draaien. Als hij daarin geen toptijd kan neerzetten mag hij alleen nog rijden op basis van verdiende punten. Tja Rossi, Schumi... de spetters die ze af en toe nog eens geven zijn net de bevestiging van hun fin de carriere. Je wordt ouder papa, geef het maar toe, je wil er alles aan doen maar je weet niet hoe...

Door: bruno meoni
op: zondag 15 juli 2012 10:11:22

Mooi gesproken guyjo,trouwens hoeveel verdiend Hayden eigenlijk??????????

Door: Cornwall
op: zondag 15 juli 2012 10:21:33

Altijd maar dat gezeur over Rossi, Rossi en nog eens Rossi, word er niet goed van! Waarom staat Hayden altijd hoger geklasseerd dan Rossi ? Heeft hij nooit problemen of hoor je hem er niet over! Gewoon gas geven denkt hij...Klasse !

Door: bruno meoni
op: zondag 15 juli 2012 10:32:57

Inderdaadt hard werken niet klagen en gas geven en voor minder geld !!

Door: jburgess
op: zondag 15 juli 2012 10:44:26

bruno,hayden verdient meer dan rossi.maar of hij het krijgt,is een ander verhaal.

Door: arend
op: zondag 15 juli 2012 13:45:11

wat een gezeur over rossi nu hij niet goed presteerd wordt hij afgekraakt slaat nergens op oke hij wordt een dag je ouder en het ongeluk met super sic zal hem ook niet lekker zitten maar dat wil niet zeggen dat hij op deze manier afgezeikt moet worden als rosi straks weer goed presteerd wodrt hij weer door iedereen op ge heveldt maar goed we zullen wel zien wat er in de volgende race,s en volgend jaar gebeurd

Door: jburgess
op: zondag 15 juli 2012 17:13:07

guyjo,Cornwall,hebben jullie gekeken vandaag??

Door: GP fan
op: maandag 16 juli 2012 1:36:31

Guyjo,Cornwallen Bruno, jullie wisten het misschien nog niet maar de punten worden pas na de race verdeeld!!! Rossi traint meestal wel wat minder maar als je er een beetje in verdiept zou je weten dat hij altijd nog de eerste ducatie rijder is met de meeste punten. En die haal je egt niet door achter Hayden te finishen!!!

Door: Edfummi
op: maandag 16 juli 2012 6:14:49

Iedere race het zelfde liedje, bij de QP iedereen het er overeens dat Hayden beter sneller oid is en dan de race..........!!!!! En het verhaal van chatter klopt, want door de zachte band gaat de fiets fibreren en verliest hij, let op, druk op het voorwiel. Nou zeg daar heeft Rossi het ieder keer over!!!! Kijk eens een keer naar de analyse van de rijders , dan zie je dat Hayden en zeker ook Barbera maar 1 rondje hard kunnen gaan en dat er dan een rondje volgt die een dikke seconde langzamer is.

Door: reppy2
op: dinsdag 17 juli 2012 2:01:18

rossi,doohan,agostini....allemaal losers.werden alleen kampioen omdat de andere chauffeurs hun dag niet hadden.

Nieuws

zondag 21 april 2013


Uitslagen/Agenda

vrijdag 17 mei 2013
09:55 - 10:40
Eerste vrije training
14:05 - 14:50
Tweede vrije training
zaterdag 18 mei 2013
09:55 - 10:40
Derde vrije training
13:30 - 14:00
Vierde vrije training
14:10 - 14:25
Eerste kwalificatie
14:35 - 14:50
Tweede kwalificatie
zondag 19 mei 2013
09:40 - 10:00
Warm-up
14:00 - 14:45
Race